“利用统一的设备信息管理平台 ， 我们实现了一体化的数据采集、传输、处理和大数据分析 ， 从而减少设备故障 ， 提高设备作业率 ， 真正打造了‘永不停产’的工厂 。” 山钢集团相关负责人介绍说 。
虎年伊始 ， 山东联通联合山东港口青岛港共同研发的轮驳船5G机舱远程监测系统进入最后调试阶段 ， 即将全面投入使用 。该项目通过5G+智能集成管理平台为智能航行、智能机舱和智能能效管理提供支持 ， 实现了对船岸两端63个设备、350个关键指标进行实时管控 ， 结合大数据分析、AI等实现节能减排、设备异常分析 。投入运营后 ， 累计每年可节省拖轮运维费用100万元、人工检测成本40万元 ， 检测效率提升30% ， 实现了人工监测向智能监测的蜕变 。
“通过5G平台把船上所有的数据 ， 低延时 ， 高效的传到岸基上 ， 在船舶发生故障的前期 ， 我们就能观察到它的参数的变化 ， 通过这种智能平台的提醒包括故障辅助决策 ， 我们提前介入 ， 把故障消灭在萌芽状态 。”山东港口青岛港轮驳公司电气工程师颜卓翁说 。
【山东联通抢抓数字机遇 助推数字强省建设】干在实处永无止境 ， 走在前列再谋新篇 。站在新起点上 ， 山东联通将坚决践行央企责任担当 ， 创新构建开放共享的产业生态 ， 推动实体经济与数字经济融合发展 ， 为建设数字强省提供强有力的保障 。（续凯）

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