一季度跑出“加速度”丨虎年“上新”！企业发展“如虎添翼”

本文转自：网信静海
【一季度跑出“加速度”丨虎年“上新”！企业发展“如虎添翼”】
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节后复工不久，天津博世丰通科技有限公司生产车间就传来了好消息，研发筹备两年有余的汽车零部件冷冲压成型工艺不仅试验成功，并且相关参数远超预期目标，极大振奋了全体员工的士气。

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公司总经理赵洪林告诉采访人员，传统热成型工艺需要利用天然气或电将材料升温至950度左右，用模具一次成型，再瞬间给产品降温，能源消耗大，降温过程中极易产生烟尘。冷冲压成型工艺顺利投产之后，不仅可以减少能源消耗，提高生产效率，更关键的是按照3至5年达产100万件计算，每年可减少碳排放超10000吨，环保潜力不容小觑。
作为一家从事汽车零部件生产的科技型企业，除了先进的工艺，高标准模具同样不可或缺。为了摆脱长期依赖的局势，实现技术上完全脱离依靠，天津博世丰通科技有限公司于2016年成立了自己的模具公司，形成从设计研发到加工制造再到组装调试的完整生产链条，缩短制模周期、提高市场竞争力，夯实企业发展内功。

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从“初出茅庐”到“崭露头角” ，一路稳扎稳打，靠的正是科技支撑。2018年，公司引进目前华北地区最大的3000吨多工位全自动冲压线，可同时进行6个工位的生产，单个工位日生产能力达20000次，较传统设备工作效率提升5倍，可实现从300mm×150mm到2.0m×1.3m各种规格产品的生产制造。
天津博世丰通科技有限公司工厂厂长杨清华介绍说：“传统生产线需要15个人才能满足生产，而3000吨多工位生产线、包括叉车搬运流程一共只需要4个人就可以满足生产需要。”

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据了解，天津博世丰通科技有限公司成立之初就确定了自动化智能化的发展目标，致力于打造少人化、无人化智造车间，持续推动“精益生产” ，提升生产效益。近13000平方米的生产车间，单班员工不足百人，取而代之的是高速运转的冲压线和具有自动抓取、自动焊接能力的机器人焊接工作站。“机器人焊接工作站除了能够实现自动化的生产效率，同时还能够保证生产的稳定性和品质的一致性。传统人工打点的精准度偏差大概在3到5毫米左右，而自动化生产设备可以控制在1到2毫米之间。”杨清华说。

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2021年，公司凭借持续的技术创新和过硬的产品质量圆满达成3.8亿的年营业额目标，同比增长近19% 。“目前， 2022年订单基本排满，为了按时完成订单任务，从大年初三开始，在严格抓好疫情防控工作的前提下，各条生产线开足马力抢抓生产进度，确保实现一季度‘开门红’ 。”公司总经理赵洪林表示。