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不积硅步 ， 无以至千里 。除AIoT应用层面的投资外 ， 重视产业链投资的小米集团也布局上游技术和硬件 。物联网感知层方面 ， 小米集团投资标的涉及压力感应触控技术、柔性触觉传感器以及视觉感知核心技术等 。

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而芯片之于AIoT ， 正如房屋建造的基石 。小米集团也通过加码多家芯片半导体公司 ， 强在其在产业链中的话语权和控制力 。投资标的包括“无线物联网芯片研发商”优智联科技、“物联网AlotSoC系列化芯片研发商”微纳核芯、“传感器芯片研发商”华景传感和“物联网芯片研发商”安凯威电子等 。
03主线之二：小米造车
“我们终于迎来了一次小米历史上最重大的决定 ， 小米正式进军智能电动汽车行业” ， 在2021年3月30日小米发布会上 ， 雷军如是说 。他表示 ， 愿意压上人生所有积累的战绩和声誉 ， 为小米汽车而战 。
自此 ， 小米造车成为定局 ， 新能源汽车行业再添一员 。
现如今新能源汽车的确是市场中热度最高的领域之一 。华鑫证券《2022新能源汽车行业研究报告》中表示 ， “全球新能源汽车5年6倍空间 ， 对应年复合增长率约48% 。”而东北证券则在2022年汽车行业策略报告中提及 ， “智能化是汽车发展的确定趋势 。”
纵观小米集团的新能源汽车产投版图 ， 可以发现如今风头正盛的小鹏汽车 ， 也是小米集团投资“帝国”中的一员 。而除小鹏汽车之外 ， 小米集团的投资还广泛布局新能源汽车赛道的各个环节 ， 涵盖零部件、锂电、自动驾驶技术和车联网技术等 。

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“有钱”、“亏得起” ， 这些在雷军演讲中出现的词汇 ， 成为大众对于小米的印象标签 。但事实上 ， 小米的过往投资不乏成功案例 ， 也带来了丰厚的投资回报 ， 如已经成功在科创板上市的石头科技等 。整体而言 ， 小米集团的投资风格更趋向于多领域、多方向 ， 且其拥有互联网企业紧跟时代的敏感性 ， 投资步伐迎合时代鼓点 ， 其多年来的投资得失也为业界提供了诸多启示 。
【盘点小米投资版图：AloT与造车双核驱动 ，核心布局逻辑何在】眼下小米系投资的核心赛道中 ， AloT投资促进现有智能业务稳定增长 ， 汽车产投为小米造车做准备 。从基础技术、硬件到应用端的产业链布局 ， 2022年小米集团又会有哪些投资标的呢？《投资者网》将持续关注 。

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