选择了全面替代进口这样一个方向 ， 也并不是成功的唯一法门 。在支开印看来 ， 临工重机高质量发展是一系列发展战略综合作用的结果 。

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即使已身居总经理职位 ， 支开印每年还是会跑出去拜访客户 。在他看来 ， 听员工汇报或者PPT解说 ， 都距离用户太远 ， 若想真正了解客户的心声、需求 ， 还是要走到用户身边 。
据了解 ， 支开印每年出差里程都超过10万公里 ， 一年中有100多天都在外出差 。他带着团队深入每一个矿区 ， 与用户面对面交流 ， 带着问题回到公司 ， 带领团队以用户需求为出发点 ， 去设计产品解决问题 。
多年来 ， 产品研发务必与市场相结合、务必与客户实际使用相结合 ， 已成为临工重机发展之道 。“所有技术不是高高在上的技术 ， 都是用于解决实际问题 ， 这意味着产品的研发完全贴近市场 ， 这样的产品最容易得到客户接受 。实际上我们一直是问题导向 ， 解决了客户的痛点 ， 也就解决了行业的痛点 。”支开印说 。
正是得益于这样的精准聚焦 ， 临工重机的产品获得市场青睐 。其实 ， 早在多年前 ， 他们就明确了细分市场做第一、区域市场做第一的发展目标 ， 如今 ， 这个目标早已实现 。

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“我们整个市场都是平衡的 ， 均衡均布的客户群 ， 让临工重机得以经得起大风大浪大波动 。”支开印说 ， 除了这样的营销布局 ， 产品赢得市场还有赖于全面精益生产保证的产品可靠性 。
在临工重机会议室 ， “可靠承载重托”的标语醒目 。“这是我们的核心价值观 ， 所谓的可靠 ， 首先是可靠的人 ， 再就是可靠的产品 ， 可靠的交付 ， 可靠的服务 。”支开印说 。
全面数字化转型 ， 到2025年产值达300亿
经过10年发展 ， 临工重机成绩亮眼：宽体矿车连续六年实现国内外销量第一 ， 引领全球宽体矿车行业发展；剪叉式高空作业机械连续三年实现国内销量第一 ， 成为中国高空作业机械行业发展最快的厂家；2021年实现销售收入117.6亿元 ， 增幅57.5%；利税11.95亿元 ， 增幅96.3% 。

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对于这10年的高速发展 ， 支开印感到自豪 ， 他认为 ， 临工重机正在推动工程机械领域的第三次革命 ， 将通过电动化、智能化实现无人驾驶 ， 引领行业发展 。“第一个十年我们算是站起来了 ， 第二个十年要解决第一个十年尚未解决的事情 ， 比如 ， 管理效率低下 ， 还存在着部门墙 ， 协同远远不够等 。所以 ， 第二个十年企业要强起来 ， 也是数字化转型的十年 。”支开印说 。
按照规划 ， 2025年 ， 临工重机力争实现产值300亿元；力争出口占比50% ， 达到150亿；人均产值翻一番 ， 力争过千万 。
支开印特别强调国际化战略 ， “民族的也是世界的 ， 我们一定要走出去 ， 只有走出去才能知道这个世界有多大 ， 才能知道未来这个行业到底如何发展 ， 这样企业才能更加稳步发展 。”

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临近中午12点 ， 行走在临工重机厂区道路上 ， 阳光照耀下 ， 支开印的满头白发愈发耀眼 。58岁的他 ， 早已不再是那个最初跨行踏入工程机械领域连装载车前后都分不清的青涩少年 ， 历经30多年锤炼 ， 他早已成为工程机械领域的翘楚 ， 然而不变的是那份对工程机械行业热爱的初心 。

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