“出海”欧洲,锐速智能“大功率液冷超级快充“充电桩正走向世界( 二 )


据悉 , 锐速智能科技2019年就推出第一代液冷超充设备;到2021年12月底 , 大功率的液冷超级充电桩已经发展到第三代了:第一代:额定输出功率450KW , 最大输出电流600A;第二代:额定输出功率480KW , 最大输出电流800A;第三代:额定输出功率900KW , 最大输出电流900A;值得一提的是 , 笔者在锐速公司实地考察时发现 , 国内多家知名桩企和充电场站运营商均在锐速代工生产新型液冷超级充电桩 。
“出海”欧洲,锐速智能“大功率液冷超级快充“充电桩正走向世界
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另据外媒报道 , 欧洲重要充电运营商IONITY , 联合大型车企宝马、戴姆勒、福特和大众于2021年11月成立合资企业 , 旨在开发、建设一个大功率充电网络 , 将在欧盟13个国家的主要道路上建设350kW公共充电桩 , 为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持 。可以预见 , 350kW甚至更高功率充电桩在欧洲公共充电基础设施建设中的重要性将日益凸显 , 而锐速智能第三代900kW液冷超级充电桩此次成功出海欧洲 , 也必将为中国桩企后续出口欧洲 , 开拓超级大功率充电桩市场建立充分信心和可靠保证 。
随着新能源电动汽车市场渗透率和市场占有率的提高 , 整车技术特别是电池技术也在快速迭代 , 新车的电池容量、充电倍率等性能指标大大提高 , 同时对与之配套的充电桩设备提出了更高要求 。为适应电动汽车技术的发展 , 充电桩设备更是日新月异 , 其技术创新与迭代速度甚至走在电动汽车技术发展的前列 。其中 , 液冷超充技术在行业中更是被看好 , 成为新一代直流快充充电设备的发展趋势 。
与此同时 , 面对不断内卷的国内市场 , 积极开拓海外需求也不失为一项重要的战略选择 。有理由相信:以技术为先导 , 顺应全球汽车产业电动化、智能化大趋势 , 以锐速智能为代表的中国桩企必能在新一轮全球化竞技浪潮中谱写出新的华丽篇章!