“断奶”盒马，何时能立？( 二 ) 本文转自：蓝鲸财经文|陆玖财

“比如盒马邻里，我们希望解决盒马商品和服务的城市覆盖问题，或许未来还能解决下沉问题。”盒马现在已经有300多家门店，但是每家门店仅有半径3公里的覆盖范围，用户广度很受限制。基于此，盒马邻里才诞生出来。“媒体爱听战略，但其实战略做出来之前只是想法，做出来了才是战略。”
但把想法做成战略并不那么容易，小店有小店的逻辑。
【“断奶”盒马，何时能立？】盒马一直尝试提升盒马邻里的盈利能力，但“不同区域之间，执行结果还是比较参差” 。事实上，从去年开始，盒马CEO侯毅就一直在呼喊“回归本质和常识” ，光有技术和模式是不够的，线下零售，除了顶层设计，基层的执行极为重要。
听起来觉得不可思议，但确实，盒马在成立6年后，新零售的目标和挑战变成了“回归零售常识” 。不赚钱的生意都是耍流氓
所以，零售的常识是什么？
放在30年前， “零售要赚钱”或许还是一个常识，但互联网思维打破了这个常识。在上边那张表格中，我们鲜少能看到赚钱的公司。因此这个常识也变成了需要不断重申的事情。
在侯毅看来，零售应该比现在简单得多，比如超市的货架不应该是供应商说了算，应该是消费者说了算。所以盒马提出不收进场费，希望能从供应商处拿到实实在在的低价，再根据消费者的需求和喜好度，自己决定什么东西摆在哪里。
而被业界争相模仿的餐饮，更多是为了给消费者多一个“来盒马的理由” 。无论是白领的午间工作餐，还是周末的家庭海鲜聚会，都是为了吸引你来，并且顺便买点东西带走。所以盒马的海鲜加工价格不高，与此对应的，环境也并不像海鲜餐厅一样优雅。
但跟6年前相比，盒马在商业逻辑上，也有明显的变化。
比如说，去年底侯毅提出了“线上线下各占50%”的双轮驱动策略。
要知道，在此之前的两年，盒马一直引以为傲的一个数据，就是线上占比接近70% 。因为在侯毅的设计中，盒马的本质是电商，而门店是电商扎根在城市中的触角，因此在选址时，盒马的目标是“用最少门店达成城市覆盖” ，对于门店本身的位置、商场的客流情况并不十分关注。
但双轮驱动则代表门店的定位从“体验店”变成了“一个真正做生意的线下超市” 。门店的位置、商场的客流、门店的营运效率等等，就都变得十分重要了。
在上述盒马内部人士看来， “盈利目标”并不是一个紧箍咒，而是一家零售企业的应有之义。背靠大树固然好乘凉，但也会因为久在舒适区丧失敏感度，缺乏对市场血淋淋的认知，变得缺乏生存力。留给盈利的时间不多了
盒马显然仍然需要直面市场的考验。
经过六年探索，盒马鲜生把盒马会员店、盒马鲜生和盒马邻里定位“三驾马车”：盒马会员店主打高端市场，盒马鲜生主打中高端，而盒马邻里则负责盒马鲜生的覆盖广度和市场下沉。体现在盒马App上的是，用户打开盒马App ，如果附近有自提点， App会显示社区电商页面，如果附近有盒马鲜生店，会显示半小时到家的模式。
2021年双十二，侯毅在接受采访时表示，未来三年是盒马的调整期。他很清楚，盒马的重点，一是聚焦战略，二是要进行精细化管理。
事实上，生鲜电商正在群雄争霸时期，各个平台都在亏损。2021年财报显示， 2021年四季度，叮咚买菜净亏损10.96亿之多，每日优鲜2021年二季度净亏损14.332亿。美团优选、京东七鲜、多多买菜也在大规模投入期。