2月国内动力电池厂商排行榜:宁德时代以一打十
日前 , 中国汽车动力电池产业创新联盟 , 发布了2月份国内动力电池企业装车辆前十五排行榜 。
毫无争议 , 宁德时代以6.57GWh的装机量 , 称霸全国动力电池厂商 , 国内市场占比份额48.02% , 比除去其自身的前十厂商 , 装机量之和还要更多 , 宁德时代在国内动力电池市场的统治地位可见一斑 。
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随着旗下新能源车型的持续爆发 , 比亚迪电池装机量也极速攀升 , 其2月份的装机量高达2.9GWh , 国内市场占比21.24% 。
不同于其它绝大部分厂商的是 , 比亚迪的电池几乎为自家使用 , 也就是说 , 单凭比亚迪一家汽车 , 其动力电池装机量 , 就占到了国内全部市场近3成份额 。
从侧面也可看出 , 比亚迪新能源汽车 , 在中国市场的销量水平 。2月数据显示 , 比亚迪新能源汽车销量89102辆 , 同比暴增340% , 同时也是国内新能源汽车销冠 。
至于其它企业 , 与巨头宁德时代和比亚迪相比 , 仍有不小的差距;中创新航(此前为中航锂电) , 其2月份装机量1.15GWh , 市场份额8.44%;
而第四至第十名 , 则分别为国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、捷威动力、亿纬锂能、欣旺达、多氟多等企业 。
此外 , 近段时间 , 有消息称 , 随着电池级碳酸锂价格持续攀升 , 近日报价已超50万元/吨 , 中游电池厂成本压力巨大 , 国内多家电池厂不买货、不接单对抗碳酸锂价格暴涨 。
【2月国内动力电池厂商排行榜:宁德时代以一打十】对此 , 有媒体向多家电池厂求证 , 宁德时代回应称:“不存在这个情况 。”比亚迪对此事未做回应 。
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