凯迪拉克首款纯电动车型lyriq通用汽车下线
近日消息 , 凯迪拉克首款纯电动车型LYRIQ在通用汽车位于田纳西州的工厂下线 , 这也标志着通用汽车全球电气化转型的重要里程碑 。
2023款凯迪拉克LYRIQ首发版在美国市场10分钟售罄 , 今年5月19日将开始接受普通版车型订单 。
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而在国内 , 该车也已经发布 , 首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元 , 根据计划 , 国产LYRIQ将于今年第三季度在华交付 。
作为凯迪拉克首款纯电动车型 , LYRIQ无论是设计、尺寸、配置还是价格 , 都要比油改电的奔驰EQC、宝马iX3显得有诚意多了 。
LYRIQ出自通用Ultium奥特能平台打造 , 也是该平台的首款量产车型 , 它的车身尺寸为5003*1977*1637毫米 , 轴距3094毫米 , 达到了中大型SUV的标准 。
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外观内饰经过了重新设计 , 既保留了凯迪拉克家族化的风格特点 , 还针对电动化做了相应的改进 , 其首次搭载了一块33英寸曲面OLED屏幕 , 分辨率达到9K级别 , 像素密度高达271PPI , 在当前车载屏幕领域属于天花板级别 。
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与此同时 , 新车还配备了新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统 , 可通过视觉、听觉、触觉等多方面为安全驾驶保驾护航 。
动力方面 , 新车搭载了一台最大功率255千瓦的后置电机 , 峰值扭矩440牛米 , 0-100公里/时加速成绩为6.9秒 , CLTC工况下的续航里程为650公里 , 未来还将推出更强动力的双电机四驱版 。
【凯迪拉克首款纯电动车型lyriq通用汽车下线】值得注意的是 , 由于诚意满满 , 性价比较高 , 该车预售仅一个月 , 就收获了5000台订单 。
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