福特蒙迪欧告别欧洲市场,全新一代开启预售
日前 , 有海外媒体报道 , 福特蒙迪欧结束了在欧洲市场的生产 。最后一辆蒙迪欧在瓦伦西亚工厂下线 , 该车代号为CD391 , 与已经停产的Fusion共享 。
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不过这只是蒙迪欧告别欧洲市场 , 中国市场的全新一代蒙迪欧已经开启预售 , 并将在4月13日上市 。
事实上 , 蒙迪欧是福特第一款真正意义上的全球车型 , 两年前“化身”Fusion的它已经在北美停产 。福特表示 , 蒙迪欧停产的主要原因是客户喜好的变化 。
据悉 , 蒙迪欧车型是福特于1986年斥资60亿美金研发的全球车型 , 这也是汽车史上研发成本最高昂的车型之一 。第一代车型于1993年上市 , 目前已是第五代车型 。
值得一提的是 , 福特蒙迪欧曾在国内生产过第三代、第四代和第五代车型 。一度月销过万 , 成为帕萨特、迈腾的强劲对手 。
而今 , 随着蒙迪欧在美国和欧洲市场的相继停产 , 蒙迪欧仅剩下中国市场这一特供车型 。
同时 , 福特也表示不再对蒙迪欧进行下一代的研发 , 国内蒙迪欧车型也完全由中国的长安福特团队所主导 。
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在上个月 , 全新一代长安福特蒙迪欧开启预售 , 共推出四款车型 , 售价区间为15.98-21.98万元 , 并将于4月13日上市 。
全系2.0T、8AT的动力总成 , 起售价格竟然还不到16万元 , 目前市面上的2.0T合资B级轿车 , 恐怕难有车型性价比超过蒙迪欧 。而此次全新蒙迪欧 , 能否重振当前“月销破万”的辉煌 , 我们拭目以待 。
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【福特蒙迪欧告别欧洲市场,全新一代开启预售】话题标签:帕萨特福特蒙迪欧
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