Exway获红杉中国种子基金4000万元融资
36氪独家获悉 , 电动滑板品牌Exway已完成4000万元A轮融资 , 本轮融资投资方为红杉中国种子基金 , 融资资金将主要用于提升交付能力和服务质量 。
Exway创立于2016年 , 其主体公司为深圳烁途科技有限公司 。目前 , Exway旗下有X1系列、Atlas系列、Flex和Wave四种不同款式的电动滑板产品系列 , 价位从599美元到1999美元不等 , 可以全面满足不同需求消费者的选择 。其主要市场均布局于海外 , 其中美国地区占到了营收比例的6成以上 。
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X1MAX产品图
年轻、潮酷 , 是走进Exway就能感受到的气息 。产品上看 , 一块板面 , 四个轮子 , 外加手持遥控器就可以做这条街上最靓的崽 , 电池、电芯、电控等电动系统的科技加持 , 重新定义了滑板这一出行单品 , 也正好与Exway的产品理念—“玩出态度”相契合 。
也因此 , Exway创始人曾超告诉36氪 , Exway的用户群体和大疆很贴近 , 因为消费者购买无人机时通常出于个性化需求 , 而滑板本就是潮流文化和极限运动的代名词 , 电动滑板的爱好者们对个性化需求的追求也是如此 , “我们的用户往往对新鲜事物的接受度很高 , 因此我们更容易在年轻一代消费者面前出圈 。”
事实上 , 在电动化、智能化的趋势下 , 与电动滑板产品相似的另一产品—电动滑板车的市场已经得到了持续增长 。2020年 , 全球电动滑板车产值已达12.15亿美元 , 按照恒州博智信息咨询的预测 , 2027年全球电动滑板车市场将达到33.41亿美元 , 年复合增长率为15.55% 。这一市场规模也可以作为电动滑板市场的参考 , 二者在短途电动出行上的需求几乎是一致的 。
而这一快速扩大的市场供给端 , 主要产能来自于中国 。2020年 , 全球生产的电动滑板车中 , 有364万辆来自中国 , 占比约85.5% 。
【Exway获红杉中国种子基金4000万元融资】也就是说 , 中国是全球电动滑板车的主要生产国 , 曾超也告诉36氪 , “依托于中国高效供应链 , 中国卖家的成本控制几乎仅为海外价格的一半 , 在这种价格优势下 , 电动滑板行业2020年之后已经出现行业洗牌 , 目前市场占有率高的头部企业几乎均为中国卖家 。”
此外 , 电动出行产品的粘性很大 , 其属性类似于“发烧友产品” , “入坑”之后就会持续有吸引力 。用户的消费倾向也会出现升级 , 比如从尝试400美元的入门级产品不断迭代到1000多美元的进阶型产品 。
但是 , 尽管供应链成熟 , 电动滑板行业的探索也仍处于早期阶段 。如何在保证稳定性和更轻便需求的同时 , 仍能够不断保持创新性 , 是持续吸引客户的主要因素 。曾超也表示 , 在创业6年的过程中 , 自己对产品的打磨已经从满足猎奇体验的“做加法” , 走向了更从用户角度出发、考虑市场真实需求的方向 。
值得一提的是 , 从供应链上看 , Exway种子轮投资方为好盈科技的三个创始人 。据公开资料 , 好盈科技主要业务为高端遥控模型、客车/轿车无刷风机、植保/物流/警用/消防/测绘等行业级无人机 。这其中 , 无刷动力系统、电池、电控、电机等均为电动滑板上游的主要需求 , 这也是Exway能够在初创时期就有自研能力、并自建工厂的主要支撑 。
创新力上 , 自2019年Exway产品X1Pro研发成功并获得了185000美元的众筹资金之后 , Exway每年都会迭代一款该细分品类的精品产品 , 不断满足滑板爱好者对潮酷的畅想 。
目前 , Exway服务网络覆盖全球50多个国家以及200多座城市 , 服务超过5万的活跃玩家 。2019年时 , Exway销售额已经接近4000万 , 截至2021年3月 , Exway累计售出10万台电动滑板 , 在国内外已凝聚该细分品类的品牌影响力 。
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