智慧大脑为高速公路插上数字化翅膀( 二 ) 本文转自：济南日报核心阅读

“通过视频监控自动巡检和报警，大大降低了监控人员的劳动强度，而且更加精准和高效，让高速公路使用者有更好的体验。”指挥调度中心工作人员史宁说， “路网管理智慧大脑”的启用，不仅能将道路监控的即时使用率从82.33%提升到95.41% ，还可以根据事件位置，自动推送事件周边最近的4个监控视频，对路况事件参与调度、指挥。对上述车辆事故，救援人员仅用了16分钟便到达事故现场，几分钟后完成了救援工作，大大提升了应急事件处置水平，提高了救援效率。
高速公路更通畅
山东高速集团在路网信息标准统一的基础上，参照国家有关规定，对“路网管理智慧大脑”的指挥调度业务进行了流程再造，由原来的12个节点，简化、统一为4个节点，实现了指挥调度业务处置流程管理优化，为一线道路救援清障工作赋能。
在节假日和恶劣天气来临之前，山东高速集团会充分发挥“路网管理智慧大脑”路网管理一体化、路况监测实时化、指挥调度智慧化等作用，协同各高速公路运营管理单位，盯紧重点区域、关键环节、特殊路段，对高速路网进行自动巡检，实时掌握通行状况，及时共享气象信息，动态调整管控措施。通过对路况事件的自动识别和预警信息的同步发布，实现对车辆科学分流，将应急事件和拥堵消灭在萌芽状态，全力保障路网畅通。
为了给公众提供高品质的出行服务，山东高速集团还研发了“山东高速智慧出行”应用程序，完成高速路况、车友互动、路径规划、一键救援、收费站、服务区等18个功能板块的开发，为公众提供最新的道路资讯、最优的行驶路线和最快的信息发布服务。
“路网管理智慧大脑”1月10日正式启用以来，已经通过“山东高速智慧出行”微信小程序、新浪微博等途径发布路况信息6万余条，微信小程序（智慧出行）访问量240万余人次，接听96659热线电话为公众解决问题110万余件。
“我们还在继续迭代升级， ‘路网管理智慧大脑’还会通过更多方式保障公众的安全行驶。”研发人员孔德兰说，通过夜间行车安全诱导，或者对雾区行车诱导装置的集成与智能化控制，能够为公众提供更加安全的出行引导和保障。
目前， “路网管理智慧大脑”升级方案已在研讨中，更多面向公众服务的智慧化功能将在年内实现。下一步，山东高速将加快重点项目开发建设，进一步提升路网一体化管控、智慧化管理水平，持续推进数字化转型工作，以“智”促进，以“数”赋能，为建设世界一流高速公路提供更强有力的“数智支撑” 。