4月mpv销量排行榜出炉,五菱宏光走下神坛

刚刚过去的4月 , 国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆 , 同比下降35.5% , 环比3月的157.9万辆下降34.0% 。其中 , MPV市场本月销售5.6万辆 , 同比下降39.2% , 环比3月的7.2万辆增长21.9% 。
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纵观整个MPV市场 , 五菱宏光丢掉了销冠 , 被别克GL8超过;传祺M8从上月第5升至本月第3 , 传祺M6则由上月第6降至本月第8;丰田赛那销量和排名均有所下滑 , 分别为4993辆、第4;奥德赛、艾力绅的表现相差无几 , 分列第5、第6;东风风行则由第4降至第8 。
8名开外 , 比亚迪宋MAX、五菱凯捷、海马7X、奔驰威霆、奔驰V-Class、江淮瑞风、大众威然等依旧进入前15 。但库斯途、宝骏730、五菱征程、风光380等不见踪迹 。值得关注的是 , 比亚迪宋MAX由上月第15升至本月第9 , 进步深度 。另外 , 海马7X也成功上榜 , 着实不易 。
具体情况如何 , 一起来看看吧!
TOP1:别克GL8
4月销量:8824辆
别克GL8用实际行动 , 证明了其在MPV市场的王者地位 。4月 , 别克GL8的销量为8824辆 , 同比下降47.9% , 环比3月的7839辆增长12.6% , 排名第1 。
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任何时候 , 产品热销的根本原因还在于产品力 。2022款别克GL8家族产品力全面升级 , 开启新一轮向上发力 , 宜商宜家形象深入人心 , 实力印证“有家、有业、有GL8” , 赢得近150万用户的信赖与口碑 。
而且 , 别克品牌还在去年的广州车展上发布了别克GL8旗舰概念车 。这意味着 , 别克品牌将继续向上开拓更高端、更豪华的MPV全新细分市场 。
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别克GL8旗舰概念车以智能科技赋能 , 为富有东方意蕴的别克MPV美学赋予现代化、数字化的表达 , 磅礴卓然的气韵、沉浸式的智能感官体验 , 将引领中高端商务车的智能移动出行 。
TOP2:五菱宏光
4月销量:8112辆
作为一款国民神车 , 五菱宏光终于走下了“神坛” 。4月 , 五菱宏光的销量为8112辆 , 同比下降57% , 环比3月的13726辆下降40.9% , 排名第2 。
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过去几年间 , 如果想要辆MPV做生意 , 首先映入脑海的可能是“国产之光”五菱宏光 。很多人都亲切地称它是“神车” , 朴素的外表下却潜藏着令人信服的内驱力 。
为什么五菱宏光近几年来销量却开始走下坡路呢?首先 , 受制于价格 , 五菱宏光太没高级感了 , 这是业界公认的 。恰恰新款没有达到消费者的预期 , 大多数人看了就想放弃 , 除非刚需 。
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再者 , 以前买五菱宏光可以用来拉货装人都没什么问题 , 如今就不能这样了 , 不能拉货只能坐人 , 实用性大打折扣 。如果只是买个拉人的车 , 何必选五菱宏光呢?
TOP3:传祺M8
4月销量:8036辆
4月MPV榜单最大的黑马 , 当属传祺M8 。4月 , 传祺M8的销量为8036辆 , 同比增长33.8% , 环比3月的4400辆增长82.6% , 排名第3 。
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