星云平台、3.8秒破百的MG MULAN技术实力首次解密
本文转自:上游新闻
近日 , MG MULAN正式对外发布全新技术亮点 。新车基于上汽星云纯电专属系统化平台、以全球标准打造 , 搭载“超薄纯平”魔方电池 , 创新采用LBS躺式电芯、CTP技术 , 拥有3.8秒破百和后驱等驾驶乐趣 , 是中国汽车工业首款真正意义的全球车 。
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MG MULAN为全球市场而来 , 背靠全球研发的技术支撑以及全球销售的网络布局 , 具备全球审美、全球安全、全球环保、全球性能等全球品质 。借助MG MULAN的问世 , MG品牌将重回新能源赛道 , 深入高能级市场腹地 , 开启全球战绩的新篇章 。
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据了解 , MG MULAN由上汽设计 , 中英两个极具国际化视野的团队共同设计完成 , 低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、个性的电车造型、丰富的撞色搭配等 , 将持续引领全球审美 。
在安全领域上 ,MG MULAN以欧洲五星安全标准研发 , 受益于上汽星云纯电专属系统化平台独特的结构性设计 , 采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用 , 再加上大幅升级的电池安全防护 , 为全球消费者提供超凡安全保障 。动力方面 , MG MULAN搭载三电科技 , 拥有上汽“魔方”电池、高功率密度电驱 , 配合统一后驱架构搭配五连杆 , 可实现百公里加速3.8秒 。
采用全球领先三电科技 , MG MULAN带来纯电出行新体验
MG MULAN集成上汽“新四化”在电动化方面的最新技术成果 , 搭载世界一流三电科技 , 通过上汽“魔方”电池、高功率密度电驱等尖端技术 , 带来更优异的纯电性能体验 。
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【星云平台、3.8秒破百的MG MULAN技术实力首次解密】MG MULAN搭载上汽“魔方”电池 , 创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术 , 电池整包厚度低至110mm , 整车空间利用率更大 , 电池能量密度达到180Wh/kg , 效能大幅提高 。同时 , 上汽“魔方”电池搭载同级领先的“零热失控”防护体系 , 通过7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制 , 将用电安全、电池衰减等消费者“痛点”通通解决 。
另外 , 上汽“魔方”电池未来还可支持换电 。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸 , 独创专利换电结构 , MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换 。这也为广大消费者带来了真正意义上的车电分离商业模式 , 能够为用户提供更灵活的选择 , 将来可升级更大容量的电池 , 共享技术进步的时代红利 , 还能减少用户对电动车残值的顾虑 , 规避电池贬值带来的整车贬值问题 。
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