杨利伟文章入选课本! 原标题：“快看啊

_本文原题是：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”这篇文章，入选中学语文教材
6月17日，神州十二号的三名航天员先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。杨利伟在接受新华社采访时笑着说，这个“家”实在太大了，很羡慕他的战友们能入驻其中。

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时任中国载人航天工程副总设计师的杨利伟，是中国进入太空的第一人，曾于2003年10月15日乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船进入太空，他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。

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2003年10月15日，执行中国首次载人航天飞行任务的航天员杨利伟出发登舱前挥手致意。图片来源：新华社
同年，杨利伟获得“感动中国2003年十大年度人物”称号，与他一起获得该称号的，还有钟南山、陈忠和、巴金、成龙等人。

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昨天，杨利伟曾写的一篇详细讲述自己进入太空前后的经历及感受的文章，在网上走红。截至发稿，相关微博转评赞已超36万。

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这篇被编入人教版七年级下册语文书（2018年修订版）的课文，名为《太空一日》，来自解放军出版社2010年出版的《天地九重》。后者系杨利伟亲自书写的一部自传，他回顾了自己的成长经历，讲述了他从一个小城少年成为军人、优秀的战斗机飞行员，再经过无数次极限训练，成为航天员的过程。
在《太空一日》中，杨利伟回顾起飞船发射的上升阶段，火箭与飞船产生了低频共振，他用常人难以企及的意志力，挺过了最艰难的26秒。
“意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
……
共振持续26秒后，慢慢减轻。我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
……
后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。
就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。
杨利伟返回地面后，向工作人员详细描述了这次低频共振的经历。随后工作人员改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
航天员在太空中，唯一能看到的建筑就是长城？在这篇文章中，杨利伟辟谣了这一传言。
我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白色，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。
……
我几次努力寻找长城，但没有结果。“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，我曾嘱咐航天员们仔细看看，但他们也没看到长城。
在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑，我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么。即使是巨大的城市，在夜晚看到时也只是淡淡的红色。