滴滴第一位置不保？出行市场竞争进入“下半场” 网约车们迎来了绝地反击的机

网约车们迎来了绝地反击的机会。
7月4日“网信中国”微信公众号发布下架“滴滴出行”APP的通报。当晚，T3出行的广告页面更大范围地出现在了广大用户的微信朋友圈。
与此同时，高德打车、曹操出行、享道出行、如祺出行等网约车平台近期都在加大宣传力度。甚至下架了两年的美团打车，也重新上架应用商店，还换上了全新的Logo配色。
一边是拿出补贴抢用户，另一边给出高额奖励抢司机，网约车平台们都趁着这个绝佳的窗口期，集体出动、猛烈进攻。
抢用户
T3狂投朋友圈广告
美团打车下架两年后重出江湖
“你有没有在朋友圈刷到T3出行的广告?”最近两周，不少用户向红星资本局反映，自己的微信朋友圈频繁出现T3出行的广告页面。在一位用户提供的截图中，T3出行优惠链接显示“最近有31.2万人领取” 。
实际上，不止T3出行，高德打车、曹操出行、享道出行、如祺出行等网约车平台近期都在加大宣传力度。
在微信朋友圈、短视频平台，高德打车喊出“能比价更便宜”的口号，针对新、老用户都给出折扣优惠;享道出行在朋友圈投放广告，强调“单单立减”、“新老用户皆可领取”;如祺出行给出新人礼包最高价值150元的优惠;曹操专车也推出“签到送优惠券和0.1元购买6折优惠券活动”……
除了出行赛道上现有的玩家外，已经下架两年的“美团打车”也重出江湖。7月9日，美团打车在各大应用市场火速上线，还换上了全新的Logo配色。
在应用市场上，美团更是在APP下载页面加上小尾巴“打车随机立减”，有用户笑称就像是“大号给小号导流” 。此外，高德地图APP尾巴，也将“高德打车”的关键词放在地图导航的前面。
美团APP小尾巴显示“打车随机立减”
美团打车相关人士直言不讳地告诉红星资本局：“美团打车一直准备今年开城上线，滴滴的事情或许加速了这个过程。”网经社电子商务研究中心分析师陈礼腾认为，随着滴滴出行APP全面下架整改，滴滴旗下全系APP矩阵目前已不存在增量空间，这无疑也给网约车市场带来了一定的“真空期” 。
显然，瞅准“真空期”的网约车玩家们，正在“集体出动”、“猛烈进攻”，用增加广告投放、发放优惠券的方式抢占用户。
红星资本局梳理禅大师数据发现，在iOS市场，T3出行APP下载量在7月5日出现峰值，美团打车APP在7月9日上线后的两天也出现了下载量突增的情况，高德地图APP在7月5日之后下载量有明显增加;在安卓市场，T3出行APP下载量较为平稳，美团打车APP下载量与iOS市场一样有明显增加，高德地图APP下载量也是近30天来的高峰。
由此可见，各家网约车平台疯狂抢占用户，从APP下载量上也能看出效果。
抢司机
有司机一天接6个“挖角”电话
高德免佣、美团给现金奖励
除了抢用户外，各大网约车平台在司机端的抢夺也“毫不手软” 。
【滴滴第一位置不保？出行市场竞争进入“下半场”】滴滴司机蒋师傅明显体会到，最近“挖角”的电话多了起来。“我每天接到5、6个电话，都是其他平台打来的，说免佣让我去注册”，蒋师傅对红星资本局说。
“免佣”是指平台免去司机的佣金，对于网约车司机来说，免佣就意味着到手收入的增加。在网约车平台竞争的初期，常常以免佣的方式来吸引司机加入。2017年美团打车上线后，就曾在北京、上海、杭州、成都、厦门等7个城市，以“零抽成”也就是免佣的普惠司机模式来竞争市场。

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