珠海高新区这家企业在智能驾驶领域“开花结果”
本文转自:科技日报
科技日报采访人员 龙跃梅?通讯员?雷震
【珠海高新区这家企业在智能驾驶领域“开花结果”】7月9日 , 珠海骏驰科技有限公司(以下简称“珠海骏驰”)十周年创新成果汇报会在珠海高新区举行 。
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珠海骏驰创始人、董事长罗广 , 珠海骏驰董事李永富 , 珠海高新区创新创业服务中心交流合作部部长林毓 , 粤港澳大湾区车联网联盟主席岳浩 , 北京理工大学珠海学院工业自动化学院院长黄宝山等出席会议 , 来自社会各界的近两百名嘉宾参加活动 。
AEBS(一种汽车主动安全技术)是车辆实现智能化基础、关键的技术功能 , 是确保安全行车有效的手段 , 能够减少故意碰撞、操作失误碰撞、车辆失效碰撞等事件发生 。以AEBS技术为核心的智能驾驶主动安全技术壁垒较高 , 国内涉足这一领域的企业寥寥无几 。
珠海骏驰创始人罗广怀着对交通安全的责任感和使命感 , 决定组建团队攻克AEBS技术难关 。2012年 , 珠海骏驰成立 , 专注汽车智能驾驶主动安全技术研发、生产、和销售业务 。
十年来 , 珠海骏驰克服资金、人才等诸多困难 , 先后投入研发资金超过1.5亿元 , 组建了100多人的国内外顶级技术团队 , 并同多所高校展开产学研合作 , 取得了良好的成效 。
目前 , 公司共获得212项自主知识产权专利 , 平均每年22项 。从2014年“骏凯”第一代产品研发问世 , 到现在打造出“智能驾驶安全系统+车联网大数据平台”的生态化产品系列 , 公司为各种类型商用车、乘用车提供针对性的智能主动安全解决方案 , 获得市场的充分肯定 。
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今年4月 , 珠海市出台了以《关于坚持“产业第一”加快推动工业经济高质量发展的实施方案》为核心的“1+5+3”系列新政 , 以前所未有的力度加快构建现代产业体系 , 推动产业集群发展 。珠海骏驰经过十年发展 , 在新一代信息技术产业和汽车智能安全驾驶领域 , 将成为珠海“产业第一”战略目标的有力执行者 。
据介绍 , 2012年欧盟已经规定量产新车都必须配备AEBS , 2014年将AEBS纳入相关评分体系中 。2017年 , 我国明确提出将主动安全技术纳入到营运车辆中 。随着我国汽车保有量的增加 , 道路安全问题日益突出 , 未来几年将是智能安全驾驶全力发展的时期 。
罗广表示 , 骏驰科技在研发实力、产品生产都具有领先优势 , 乘着粤港澳大湾区建设发展 , 以及珠海市“创新驱动产业发展”的“东风” , 公司将会迎来飞速发展的下一个十年 。
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