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百度发布了第六代量产无人车Apollo RT6 。中新网采访人员 吴涛 摄
加上百度在无人驾驶领域积累的技术 ， 百度造车可以说是“水到渠成” 。2021年1月 ， 百度官宣和吉利合作 ， 成立新公司集度汽车 ， 以整车制造商的身份进入造车领域 。
不过至今百度第一款面向普通消费者的乘用车尚未量产 ， 以致于有人说“百度造车是起个大早 ， 赶个晚集” ， 为何如此？
2022年6月 ， 有媒体援引集度汽车CEO夏一平的话称 ， 供应紧张带来了成本的极大提升 ， 有的样件成本已经接近量产成本的几十倍 ， 有时候还要拿现钱去买现货 ， 天天在全国或全球范围内找芯片 ， 而且不是批量去找 ， 是“两三颗地去找” 。
外界分析 ， 百度发布Apollo RT6或意味着集度汽车在加快造车节奏 。按照计划 ， 集度计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版 。而且 ， 百度汽车可能不同于现在的新能源车 ， 会更加智能 ， 尤其会不会“没有方向盘”极具看点 。
在此次大会期间 ， 夏一平再次回应热点问题时表示 ， “首款车的定价不会是20万元左右 ， 而是20万元起 。”针对前一阵热议的集度汽车发生工商变更 ， 夏一平称 ， “集度汽车确实在进行架构调整 。”

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