祝融号即将失联？NASA火星探测器也将失联，为何会出现这种情况？( 二 ) 刚刚抵达火星的祝融号

但是相比日凌干扰，日冕层电磁波所能对地球和火星之间的通信产生的影响还是要小上不少的，因此在这一段时间里，地球和火星的联系并不会完全断绝，只是会经常性地产生波动，稍加注意就可以让它无伤大雅。

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根据推算，这次日凌干扰预计于九月中旬出现，到十月份上旬就可以结束，大概也就十几到二十天的样子，在干扰结束之后，地球和火星之间通信的连接就能重新搭建起来，我们和飞船以及火星车的通信也就能恢复正常。因此总的来说，这次和祝融号的失联仍然属于正常情况，我们不需要非常担心。
当然有的朋友心里可能产生了疑问，既然无线电通信有着高延迟的缺点，还容易受到各种外源电磁波的影响。
为什么我们还要采用它作为星际间的通讯方式呢？
试想如果我们有更好的选择，为什么不用呢？现在的人类之所以如此依赖于无线电通信，无非是因为这已经是我们目前掌握的最先进的通信技术了。之所以在进行地球与火星之间通信时有那么大的延迟，只能是因为二者之间的距离实在太远。实际上除了高延迟的缺点以外，无线电通信在用于星际通讯时还有另外一个软肋，那就是只能沿直线传播。如果它能够灵活地绕开宇宙中障碍物和电波源，无线电就不会那么容易受到其他因素的干扰，只可惜它不能。
当然现在的人类也并不满足于就此止步，在探索新型通信技术的道路上越走越远，尤其是在探索适合宇宙空间里使用的通信技术这方面的进展还是比较可观的。近年来饱受科研人员关注的量子通信就是其中最具有代表性的一项工程。

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不过这一工程也仍处于探索和兴起阶段，就目前的发展情况而言，量子通信还只能用于加密解密，人们所钻研的量子纠缠也还不能传递有效信息，而对于双向信息的传输，也就是我们常说的星际通讯，还暂时无能为力。也许在不久之后，经过科研人员的不懈钻研，我们可以解开量子通信的奥秘，到那时星际之间采用量子通信来进行传输，信息就会变得便利快捷许多，也不会有那么容易受到外界的影响了。
除了量子通信以外，激光通信也是近年来逐渐兴起的一种新型通信方式。但是激光虽然快，并且能够准确的传递信息，但他也并不能够和太空中的环境相当契合，因为它所要求的传输设备的精度太高了。要想借助激光来跨越地球和火星之间几亿公里的路程，实在是有点痴人说梦。
所以综上而言，在目前人类已经熟练掌握的各种通信技术当中，只有无线电能尽可能地符合人类，对于星际通信的要求，尽管有着一些不可避免的缺陷，但终究是瑕不掩瑜，这些缺陷给人类带来的问题，也都是能够想办法解决的。

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这时有人可能又会问了，如果真的说这些问题都能解决。
地球与火星断开连接这个问题又该如何解决呢？
这个问题问得很好，不过既然我们都能想到这个问题，参与研发火星探测器和火星车的那些科研人员们也早就想到了这个问题。早在设计时期，科学家们就已经为这种情况做好了准备，祝融号火星车实际上有离线操作的功能和能力的，因此在日凌干扰期间，火星车的正常运行并不会受到非常大的影响。不过不可否认的是，人为操作对于在火星执行任务的火星车来说还是非常重要的，因此为了防止意外情况的发生，火星车很有可能会暂停在火星上的活动，尽可能的在静止状态下完成一些任务。