小鹏汽车再出事故,不过幸运的是,这次没人伤亡

国产新造车势力总是轮流登上热搜 , 昨日 , 一小鹏P7在高架上发生事故 , 致人死亡事件曝光后 , 引起了大家对所谓“自动驾驶”的热烈讨论 。
而就在今天 , 又有博主爆料称 , 小鹏汽车再出事故 , 不过幸运的是 , 这次没人伤亡 。
小鹏汽车再出事故,不过幸运的是,这次没人伤亡
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从流出的聊天记录来看 , 有网友去试驾小鹏(从内饰图来看 , 试驾车为G3) , 销售为了展示“自动驾驶” , 就开启了ACC , 结果以70公里/时的速度 , 怼上了前车屁股 。
小鹏汽车再出事故,不过幸运的是,这次没人伤亡
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直接导致前方的白色丰田轿车尾部塌陷 , 后保险杠两侧被挤开 , 像是展开了的翅膀一般 。
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而反观小鹏这边 , 可以看到主副驾驶的气囊悉数爆开 , 气囊上的生产标识清晰可见 , 副驾驶前方的挡风玻璃也出现了裂纹 , 可见当时撞击力度之大 。
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幸运的是 , 事故发生时 , 试驾车上的两人均系好了安全带 , 而网友本人还有心情拍下事故现场照片 , 说明本身没什么问题 。
【小鹏汽车再出事故,不过幸运的是,这次没人伤亡】其实类似的情况并不少见 , 有些销售为了展示自家车子的实力和卖点 , 加大成交机会 , 会做出一些比较激进的举动 , 比如前不久的理想L9雨夜撞护栏 , 还有如宝马销售带着客户表演漂移翻车等等 。
不管怎么说 , 还是要提醒大家 , 目前没有哪款车可以做到真正的“自动驾驶” , ACC是好用 , 但主要还是用来缓解长途驾驶疲劳 , 驾驶员始终要处于第一位 , 如果将特定场景下的某种功能扩大到所有路况 , 那么就有较大可能出现问题 。