关注|奇瑞“混改”后再落子:携手海尔打造工业互联网平台

文:懂车帝原创 贾天钰
[懂车帝原创 行业]8月13日 , 奇瑞汽车在官微宣布称 , 奇瑞集团与海尔集团战略合作的一项重要成果落地:8月6日 , 安徽海行云物联科技有限公司正式成立 , 由芜湖奇瑞信息技术有限公司、海尔数字科技(青岛)有限公司共同持股 。
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合资公司股权结构
据悉 , 合资公司注册资本5000万人民币 , 未来将利用卡奥斯平台 , 围绕人工智能公共数据平台、物联网技术服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存储支持服务等方面 , 打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台 。
今年4月10日 , 奇瑞汽车和海尔集团在安徽合肥签署战略合作框架协议 , 希望借助海尔的转型经验与卡奥斯平台(COSMOPlat)在工业互联网平台的业务模式、技术能力、生态资源和品牌效应等 , 进行汽车工业互联网相关应用的研发、销售、实施和运维 , 助力奇瑞实现数字化转型 , 这也将是新公司接下来的目标 。
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今年4月 , 奇瑞集团与海尔集团签订战略合作协议
根据规划 , 奇瑞集团在加快布局“新四化”技术的同时 , 将具体分三步打造其工业互联网平台:
第一步以智联超级工厂为核心 , 牵引奇瑞数字化全面转型 , 建立企业级平台;
第二步实现区域快速覆盖 , 全面赋能中小企业数字化转型 , 打造跨区域行业平台;
第三步以国内国际双循环为指导 , 向海外市场延伸 , 打造国际化“双跨”平台 。
这也是奇瑞“混改”后的又一落子 。2019年底 , 青岛五道口出资约144.5亿元获得奇瑞控股、奇瑞汽车的第一大股东 。随后 , 奇瑞新能源项目落户青岛市即墨区 。
今年2月26日 , 奇瑞汽车青岛基地位于即墨的青岛汽车产业新城开工 , 总投资达230亿元 , 主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD以及相关配套零部件、物流项目 , 整个基地达产后年产值可达500亿元以上 。
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奇瑞汽车青岛基地效果图
据悉 , 其乘用车项目已经率先启动 , 将生产瑞虎9X系列车型 , 预计将于2022年12月下线 。
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