城投路桥“智慧路桥”系统建设( 二 ) 二〇二〇年七月二十一日

沙坪坝区在洪水中能够从容应考，与其注重“智慧排水”系统建设密不可分。
时间回溯到几年前。彼时的沙坪坝区每逢暴雨，一些路段就会出现二三十厘米深的积水。究其原因，除了地势低洼外，地下管网不能顺畅“呼吸”也是原因之一。
为此，该区与重庆大学等高校联手，共同研发地上地下全方位、一体化的水务物联感知网，希望建立与时间赛跑的应急处置机制，掌握城市排水防涝的主动权。
去年初，全市首个排水管网智慧管理系统——“沙坪坝区地下综合管网CIM（城市信息模型）平台”（简称“地下管网CIM平台”）综合管理系统初步建成投用，城区的排水管道堵不堵、堵点在哪里一目了然。
据介绍，该系统采用完全自主知识产权的核心技术建立地下管网CIM平台，充分利用了三维可视化、云计算和物联网技术，基于GIS地理信息系统，在城区地图上叠加展示各类排水设施的位置、属性信息、可运行状态，实现对管网设施的在线监控、自动监督、远程监管和巡检维修。
具体来说，该平台建立地下管网永久性数字档案系统，迄今已入库数据1277564条，覆盖沙坪坝区26个下辖区域管网6339公里，将完善关联管网重要参数、缺陷问题、内窥视频等数据，新建管线亦可随时更新入库，实现系统数据永久存储，可应用、可共享。
不仅如此，地下管网CIM平台按照“厂、网、河一体”、“排水监测一张网”的思路，拟通过感知设备采集管网规划、建设、运维过程的全生命周期数据，并融合各项业务系统，逐步建立全域智慧管网数据体系，构建该区管网数据三维可视化“一张图” ，使用户在最短时间内就能获取准确、可靠的管网数据信息。
声音>>>
沙坪坝区地下综合管网CIM平台工作人员：
平时，该平台与感知设备融合，可实时监测重点区域水质、水位、实时影像等数据，即时发现问题；在特殊时期，该平台与应急指挥调度系统联动，可提供关键数据预警服务，让指挥中心能宏观掌控全区态势，第一时间了解现场情况，及时处理突发事件，将洪水、内涝等灾害引起的损失降到最低。
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“智慧停车”系统
让车位日周转率提高
8月9日，张先生到渝北两路办事，通过手机上的智能停车App（翼停），轻轻松松就查到空余停车位。
让张先生大呼方便的翼停App ，是渝北区全力打造的“智慧停车”管理系统的一个缩影。
渝北区“智慧停车”项目的运营方——重庆路泊通科技有限公司负责人介绍，他们已在渝北区安装路边车位传感器3899个、监控137套、路边车位诱导屏216套，接入固定停车场数据96套，对约2万个车位实现智能化引导管理。
据测算，自“智慧停车”系统投用后，渝北区车位日周转率增长至6.27次，比以前增长约两倍，车主寻找空车位的时间平均缩短8分钟，道路通行能力大大增强。
不过，解决了找车位困难的问题，路泊通公司又遇到新挑战：一方面，树冠下安装的视频监控系统，部分摄像头因为树叶遮挡的原因，难以起到监控作用。另一方面，路边停车位是开放式无人管理的，车主有可能停车却不缴费。怎么破？一系列占道“智慧停车”系统的“加强版”装置应运而生——
将ETC技术应用在占道停车管理上，安装在路侧的ETC设备可以精准识别车辆停车数据，在车辆驶离时就能通过车载ETC自动扣费，实现无感支付。目前，渝北区双龙大道就试用了这种装置。
视频巡检车、无线贴地视频桩可以很好解决监控盲区问题，特殊路段还可以安装智能地锁。当车辆驶入，地锁升起，同时地锁上的摄像头对车牌信息进行自动识别，车主缴费后，地锁下降至原先位置。