2021年3·15晚会曝光|这款英菲尼迪变速箱故障频发!竟给车主封口费?( 二 )
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对于车子出现的异响、顿挫及失去动力等故障,厂家给出的方案就是更换变速箱,然而这并没有彻底解决问题,不少人更换了两三次变速箱却问题依旧 。
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英菲尼迪QX60车主张先生表示,他对这个品牌产生了质疑,他怕后期还会换第三个和第四个变速箱 。英菲尼迪QX60车主刘先生说他现在不怎么开这辆车了,主要还是担心它坏 。
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而更让广大车主无法接受的是,英菲尼迪为其品牌的车提供了4年或10万公里的质保期,一旦出了质保期,需要车主自己承担高额的维修费用 。
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英菲尼迪QX60车主朱先生说,换一次变速箱价格在14万至15万之间,就是重新购买一个变速箱 。
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英菲尼迪QX60车主石先生说,目前他的车卖二手车的话,才卖20多万,而这个变速箱就14万多,那还不如把车卖了呢 。
英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现,车主们反复向400客服以及4S店讨要说法,迫于压力,英菲尼迪开始通过4S店联系维权积极的车主,单独协商解决方案 。
2020年9月,采访人员随同一位车主来到了4S店 。英菲尼迪4S店工作人员说最多给这位车主延长保修期十年,但是要求车主和4S店签订一份协议,这份协议会对车主进行一些限制,工作人员说,签完以后就不要再去找媒体了,因为他们认为问题已经解决了 。
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但是与之前的更换全新变速箱的方式不同的是,协议明确:“4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱 。”协议还要求:车主“不通过任何方式(含媒体、自媒体、论坛及车展等)进行负面宣传或进行传播” 。
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更令车主无法接受的是,协议还规定,“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕 。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害 。”
英菲尼迪QX60车主朱先生认为,这个协议就像一个不平等条约一样,屈辱性地给一些好处,就把这个事情了解了,不要声张了,他认为这是不合理的 。
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这个协议还并不是针对所有的车主,更多的车主还被蒙在鼓里 。英菲尼迪和车主签署的延保从2年到20年不等,延保期限取决于车主维权的力度 。
一位车主说,闹得凶就长一点,闹得少就短一点,不闹的就不延保 。
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一位车主说根本不知道这个协议 。
有车主认为这个协议不是个封口费吗?
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也有车主认为英菲尼迪是隐瞒事实 。
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