被郑州暴雨淹没的车后来都怎样了( 二 ) 前不久的郑州暴雨过后

一段15秒零4分的模糊视频记录了全过程。视频最后，两个孩子坐着蓝色水桶回到了岸边，孩子的姥姥也平安获救。李坤鹏记得，孩子刚被救出来时说的是，“叔叔我冷”，大家就把他放在水桶里，告诉他别害怕。这次营救之后，面馆老板李祥右手小拇指手筋断裂一半，李坤鹏三台电脑只转移了一台，他们都说自己没想那么多，“车上有人就要救。”
就这样，无数辆车被放弃在路途中，危急时刻，人比车重要，这几乎是所有人的共识。

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▲ 京广路隧道里被遗弃的汽车。
除了救援，还是救援
雨后第二天，黄褐色的水渐渐退去，车开始成为被营救的主角。
据河南省政府新闻办公布的数据显示，截至7月28日，河南保险业共接到车险报案22.64万件，估损64.12亿元。但有相关媒体报道，在此次郑州暴雨中受损的车辆，约有40万台。
抢救水泡车其实就是和时间赛跑。在车的世界，水淹、火烧和事故是三大折价杀手，其中水泡车最需要抢时间，一辆事故车被撞坏了，今年修和明年修，坏的东西都一样，可一辆水泡车，今天修和明天修都不一样，刚被淹时修，损失或许很小，如果被泥水泡太久，不光是电脑板，车身车漆都会被腐蚀。
水泡车的最大修复难点，就是“泥” 。同样被水淹的两辆车，一辆只是稍微进了点水，一辆可能进了很多泥，进了泥的那辆，插头、电脑板、接缝，都需要维修师傅用毛巾和工具一点一点擦干净，光是清洗和晾干就得半个月。
夏文阳是郑州一家途虎养车门店的汽修师傅，大雨过后那两天，他和同事救了七十多辆车回门店。7月21日到7月24日，郑州几乎没有修车师傅有空接受采访，“除了救援，还是救援” 。他们多是早上六七点钟就到店，拿起工具就出去救援，路上能找到饭店就吃一口，找不到就买点方便面，吃饭没有点，睡觉也没有点，有人拖车拖到凌晨五点，第二天接着救援。
由于水泡车太多，全郑州的拖车严重告急，拖车的价格翻了三倍不止，原来300元拖一辆车，后来低于一千都没人接单，为了加快救援进度，许多汽修师傅都是用小轿车拖小轿车，业内管这叫“软拖” 。
软拖泡水车是一件很有难度的事情。车辆经过浸泡，许多功能处于故障中，拖一辆车最少要两位师傅，一位在前面拖车，另一位坐在故障车中，随时观察仪表盘，车辆泡水严重，不能二次启动，师傅坐在驾驶位相当于“盲开”，他必须时刻保持和前车的距离，观察好拖车绳是否脱落。
这些天，夏文阳和同事一共拖了90多辆车。他见到了许多心碎的车主。
一辆丰田亚洲龙，刚开了不到两个月，这次暴雨水淹过车顶了，虽然买了保险，可车主实在舍不得报废，还是选择了维修。夏文阳在7月21日下午开始救援这辆车，叫了四五辆拖车都被拒绝，他和门店的兄弟们拿着棍，在齐腰深的水里一边摸索，一边把车推出来，等车拖回门店，已经是第二天凌晨五点了。还有一辆现代，也是淹到顶了，这辆车停在一个下水口附近，所有的泥全都灌进车里，车拖回夏文阳的门店，一打开车门，里面就流出来一股黄泥，看到这画面，车主差点要哭出来。
也有一些幸运的车主。夏文阳遇见一个奥迪车主，水淹到轮胎往上，旁边四五辆车车内都进水了，就这辆车车内还挺好，检查下来也没啥大毛病，只是一些摩擦片烧坏了。仔细一问才发现，原来这位车主比较喜欢安静，自己在四个门框缝隙处都安装了静音条，在这场暴雨中，静音条充当了密封条，反而救了这辆车。比起其他车，这辆车只是变速箱单独进水，两三天左右就修好了，这是暴雨后夏文阳的店里，“走得最快的一辆车。”

被郑州暴雨淹没的车 后来都怎样了( 二 )

被郑州暴雨淹没的车后来都怎样了( 二 )