在救车的队伍中，除了汽修师傅，还有救援队 。许多小区的地库入口狭窄，拖车完全进不去，先是国家电网的工作人员进去把电路修好，救援队抽水3-4天，才能进人 。看看新闻曾报道过一则部队官兵帮小区地库清淤的新闻，里头是这样写的：“部队人员下去之后吐了，但他吐了以后再上来，接着又下去 。”
救车路上，除了疲惫与心碎，也能遇到些趣事 。一位消防员在阜外华中心血管病医院排涝时，曾帮一位中年男子救车，在后备箱的备胎下面，该男子翻出一个黑色塑料袋，里面装满了各种面值的纸币，这是车主藏的私房钱，消防员看到都笑了，说“懂的都懂” 。故事的最后，该男子就着淡黄色的洪水洗干净纸币上的泥沙，有人给他这段视频配上音乐：《男人的苦女人不清楚》 。
还有一些幸运儿，相当具有风险意识，他们在暴雨来临时就充分展开了自救 。那是郑州市中原区某花园小区，小区物业与当地村委在地下应急通道入口处用沙袋、水泥袋组成了一米多高的防水墙，上面还盖着一层防水布，人民网的采访人员7月31日上午去现场查看时发现，该小区车库地面上无水渍，地库里300多辆车完好无损 。

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▲ 暴雨后，被水泡过的车内被黄泥覆盖 。
保险和二手车
暴雨过去后的两周，在郑州，除了汽修师傅，保险公司的员工和二手车中介也成了最忙的那拨人之一 。
一位汽车行业的业内人士告诉每日人物，那几天，大的保险公司每位保险员平均定损车辆500辆，保险员开着车满城跑，忙着定损，自己的车反而出了问题，挪到修车点一看，师傅摊手，“皮带都跑断了” 。
因为这次水泡车数量太多，各大保险公司郑州分公司定损人员的权限都提高了，按照正常的理赔节奏，一名理赔员定损500辆车大约需要3个月，现在基本是“能快则快” 。截至7月28日，河南省各保险公司已救援受灾汽车6.64万辆，河南省全省保险业已决赔付2.99万件，已决赔款5.25亿元 。
关于保险，有一项很重要的注意事项是，在车辆被水淹后，投保人在车辆熄火后自行二次启动造成的发动机进水损坏，均不在理赔范围内，也就是说，当暴雨造成车辆进水后，不论是在行驶中熄火的车辆，还是在停放状态中的车辆，都不可以二次点火，一旦二次启动，发动机进水，保险将拒赔，维修费用也非常高 。
关于暴雨中行车，专业人士的建议是，暴雨中尽量少开车出行，如果必须开车出行，遇到水坑，水位没过半个轮胎以上时，一定要慢速、匀速行驶，切忌大踩油门“冲过去”，一冲，水容易没过机盖，没过进气口，车就熄火了 。如果遇到发动机自然熄火，科学的方式是直接把钥匙拔下来，下车等待救援 。
伴随着大量车辆泡水受损，郑州的二手车市场也进入混乱之中 。张新亚是一位二手车中介，也是一位修车店店长，他有8年的汽修经验，对车很了解，在郑州人脉很广，这两周，他每天都能接到很多电话，“这个车被淹到哪里哪里，多少多少天，你要不要？”还有人直接就撂一句，“你说多少钱，多少钱你能拉走？”
很多二手车商都希望在这种时候大量地低价收车，维修好后再卖出，获得更多的利润 。
市场复杂，张新亚一直对自己很有要求，做二手车生意这几年，张新亚一年卖200多辆车，坚决不卖水泡车和事故车，因为风险不可控——无论是自己面对的风险，还是后续购买车辆的人面对的风险，都不可控 。

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