开启“运气”征程！江南造船交付超大型双燃料液化气船 8月21日

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【开启“运气”征程！江南造船交付超大型双燃料液化气船】8月21日，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运建造的第三艘86000立方米超大型双燃料液化气船“GAS VIRGO”号正式交付离厂，并开启其“运气”征程。

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采访人员了解到，该型船是由江南造船自主研发、设计、建造的第三代VLGC精品船型（Panda 86P），相较于前代VLGC（Panda 84P），该船不仅在保持主尺度不变的情况下增加了2000立方米舱容，更进一步升级了绿色动力系统，通过采用液化石油气（LPG）作为主动力燃料，同时加装了轴抱式轴带发电机，让该船在运营经济性、可靠性、环境友好性等方面均得到升级。
近年来，江南造船持续深耕液化气船市场，坚持“围绕市场做研发” ，不断加大研发投入，产品已覆盖液化石油气（LPG）船、液化乙烯（LEG）船、液化天然气（LNG）船、超大型乙烷运输船（VLEC）等全谱系。在国内外液化气船市场越来越受到船东的青睐和认可。
除此之外，江南造船在液化气船建造方面也持续“变革” 。通过节奏化生产，船舶在船坞码头的生产周期持续缩短，建造速度也越来越快。特别是在此次船舶试航期间，试航团队采取了常规试航+燃气试验二合一的新模式，进一步提升了液化气船建造的速度，为疫情期间按时交船提供了保障。
2020年，江南造船交付VLGC船8艘，占全球交付量57% 。目前，江南造船还有多艘多型 VLGC正在紧张建造和调试过程中，后续将陆续加入江南造船的“气”船豪华阵列。
栏目主编许素菲
责任编辑徐玲
来源：上观