年内成品油首次下调 加满一箱油将少花9元( 二 )


【年内成品油首次下调 加满一箱油将少花9元】隆众资讯分析师李春艳指出,本轮成品油调价周期内变化率呈现负向波动,主要影响因素有几个方面 。首先是市场对通胀的忧虑再次加重,导致美债抛售加剧,10年期美债收益率一度升至1.75%,为2020年1月以来的最高水平 。其次,国际能源署(IEA)在其月度报告中表示,油价不太可能出现戏剧性持续上涨,且预计需求在2023年之前不会恢复到疫情大流行前的水平,给市场信心带来压力 。另外,欧洲多国延长限制措施,以遏制疫情扩散,打压需求预期 。欧洲最大经济体德国新增病例数创1月以来最多;印度西部部分地区,随着新增病例数达到五个月来最高,当局采取封锁举措 。另外还包括受美国原油库存升至去年12月以来最高水平的影响 。
调价周期内,国内成品油市场价格以高位回落为主 。其中,近期柴油市场价格跌幅较汽油大,主要是因为户外工程恢复滞缓,对柴油消耗缓慢 。李春艳认为,本次汽柴油零售价格下调,对国内成品油市场利空刺激 。近期国内主营炼厂和独立炼厂开工均下降,整体来看,目前市场资源有所下降 。汽油需求相对稳定,但柴油需求仍显平淡,并且近期市场消息面偏弱,汽柴油仍有下降趋势 。
中信建投期货指出,整体来看,随着OPEC+联合部长级监督委员会成员(JMMC)会议临近,前期利空因素共振因市场对会议将维持供应偏紧预期升温而有所抵消,但不排除更多市场消息加剧月底油价波动 。预计4月油价的起点主要取决于OPEC+会议最终结果 。从需求端来看,美国炼厂开工率可能在季节性因素下有所抬升,同时欧洲和印度地区对部分地区加强封锁措施短期虽然抑制需求,但中长期经济和石油需求在宽松货币政策环境和疫苗注射进展下实现恢复是必然的趋势 。从供应端来看,由于在短期需求疲软和美元强势的背景下,OPEC+大概率不会放松减产力度,如果利好实现,届时将为油价提供有力支撑 。
卓创资讯分析认为,有消息传出OPEC+会议或将大概率延续减产政策,因此国际油价下方支撑十分明显,但欧美防疫限制或减缓原油需求复苏,国际油价推高仍有阻力,短期油价或保持震荡行情 。
李春艳预计,在短线市场资源仍过剩情况下,下一轮调价周期来临之前,国内成品油市场以稳中僵持偏弱整理为主 。