恒大出售恒大汽车 继续大刀阔斧降负债求“自救”( 三 )
以去年上半年股东应分配利润11.5亿估算 , 恒大物业今年上半年股东应分配利润达19.6亿元左右 。
盈利大增主要是由于物业在管服务面积、社区增值服务、非业主增值服务均大幅增长 , 及公司积极采取标准化运营和智慧化服务 , 带来综合盈利能力提升 。
公告中还披露 , 截至6月30日 , 恒大物业总合约面积约8.1亿平方米 , 总在管面积约4.5亿平方米 , 分别较去年底新增约2.5亿平方米和1.5亿平方米 。
对于新能源领域的恒大汽车 , 由于还处于前期巨额研发投入阶段 , 目前仍然处于亏损状态 。
8月9日晚间 , 恒大汽车发布公告 , 预计今年上半年录得净亏损 , 主要是由于公司仍处于投入阶段 , 购买固定资产及设备、技术研发等开支有所增加 。
业内人士认为 , 新能源汽车产业前期研发投入巨大、回报周期长 , 因此绝大多数新能源车企仍处于亏损阶段 。
以恒大汽车为例 , 截至去年末已累计投入474亿 , 其中研发投入高达249 亿 , 确保公司在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术 。
据介绍 , 目前恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7共五款试制车完成下线 , 离量产只差临门一脚 。
按照计划 , 随着恒驰四季度全面试生产 , 恒大汽车明年将大规模交付 。
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