告别农货滞销和“价格过山车” 盒马村模式迎爆发

让更多好农货进城 , 让更多大订单下乡 。
10月24日 , 由商务部在南京主办的“中国零售圈大会暨2021生鲜零售发展论坛”上 , 盒马方面表示 , “十四五”期间(截至2025年底) , 盒马将在全国建设1000个盒马村 , 并在国内农业产地采购共计1000亿元的优质农产品 。在业内人士看来 , 这也是订单式农业发展数年来 , 真正迎来爆发期 。
盒马副总裁沈丽介绍 , 这是盒马启动“农村基础设施建设战略”中的重要环节 。努力开展订单农业 , 一方面依靠销售端的用户反馈 , 把更多市场信息和用户需求带到田间地头 , 帮助农户规划种什么、怎么种;另一方面在农产品种植前提前约定采购金额和采购量 , 稳定农产品价格 , 避免“菜贵伤民”、“菜贱伤农” 。未来 , 盒马还将在盒马村内筛选优质项目 , 围绕盒马村建设产地仓、加工中心等 , 与当地合作伙伴一起进行农业产业化探索 。“我们希望用‘盒马村’探索出一条改变传统农业积弊的可复制模式 , 为乡村振兴做出贡献 。”
告别农货滞销和“价格过山车” 盒马村模式迎爆发
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盒马村将成农业创新主阵地
盒马村 , 是指为盒马种植农产品的村庄 , 种出的优质农产品直接卖到盒马线上线下新零售平台 。它的不同在于 , 定向种植 , 以需定产 。通过消费大数据 , 盒马把市场行情、消费趋势传递给种植端 。
2019年起 , 盒马村模式开始试水 。截至目前 , 全国共有136个盒马村 , 遍及19个省(自治区、直辖市) 。据沈丽介绍 , 盒马近期更新了一套盒马村品牌使用标准及管理规范 , 除必须采用订单农业模式外 , 还对签约品种全域种植面积、商品品质独特性等进行了硬性要求 。“盒马在农业上的新探索 , 比如产业化、品牌化、IP化尝试 , 都将依托盒马村展开 , 让盒马村成为农业创新主阵地 。”
疫情期间盒马村无一滞销
2020年初疫情爆发初期是一个考验 , 全国多地商铺、餐饮场所歇业 , 很多地区一度交通封闭 , 农产品流转、运输遇到极大困难 , 全国多个农业产地面临农产品滞销难题 。经核查 , 当时全国近百个盒马村无一滞销 。盒马保供应的举措和助农行动 , 数天内解决超过两千吨的滞销农产品 。一些滞销村在接入新零售、成为盒马村之后 , 解决了销路难题 。
扩大种植面积 , 科学管理 , 降低运营成本 , 提前配置供应链资源 , 让农户增收的同时 , 并未抬高农产品的售价 。四川丹巴黄金荚、重庆莼菜、甘肃沙葱、崇明翠冠梨等农产品反而成了热销品 。
实现产供销全链路数字化
为让消费者吃到高品质的农产品 , 本次会议上 , 盒马村还设立了准入机制 , “拥有现代农业成产理念”、“有特色农产品”、“产能稳定”是“必选项” 。生产环境优越、科技力量加持是成为盒马村的加分项 。
沈丽介绍 , 开展农村基础设施建设、大规模建设盒马村 , 一方面是响应国家振兴乡村号召 , 另一方面 , 是要真正实现产、供、销的全链路数字化的新零售生态 。
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今年 , 除了产地端 , 盒马也开始供应链改革升级 , 全国多地建设新型供应链中心 , 其中武汉、上海、成都的供应链中心明年将投入使用 。
销售端 , 盒马鲜生、盒马邻里、盒马X会员店等多业态联合采购 , 更丰富的消费场景和用户需求 , 可以让供应链更高效 。
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