“数字化+大数据”赋能“双11”物流上演“加速度”

流水线上快递包裹快速转运 , 即到即走……昨晚 , 走进泉州顺丰电商产业园 , 一场物流界的“速度与激情”大片正上演 。
【“数字化+大数据”赋能“双11”物流上演“加速度”】作为“双11”货物持续高效运转抵达消费者的基础部分 , 快递行业面临快递包裹持续增长的严峻考验 。如何“提速” , 应对“双11”大考?今年 , 顺丰提出了“链路数字化”的全面布局 。
“数字化+大数据”赋能“双11”物流上演“加速度”
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今年 , 在顺丰云的加持下 , 全景监控功能和“预测-预警-地区动态资源调度”的全链路运营体系建成 。
“双11”期间 , 顺丰结合天猫平台公布的促销规则 , 结合促销规模、参与客户、区域类型、内部业务策略等因素 , 通过大数据技术手段分析历史波动规律 , 将快件量预测细化至每个城市、行政区 , 派送至就近网点 , 实现更加合理、高效的整体资源配置 。
“今年的派件量同比2020年增长约40% 。”据泉州顺丰相关负责人介绍 , 为保障业务高峰期内 , 客户能体验到高品质的物流服务 , 他们还通过智能分拣柜、智能终端、智能语音、智能地图等科技手段 , 更加紧密地连接供应链的仓储、运输、配送等端到端环节 , 实施全流程智能化管理和实时监控 , 提高运营效率与质量 。
不仅如此 , 为优化高峰作业流程 , 缓解高峰仓库、中转及运输压力 , 顺丰还新增数十条直发线路 , 投入1000多辆营运车辆 。同时 , 将极效前置件提前准备至中转场 , 减少跨区域中转环节 , 并在中转场增加投入9套自动分拣设备 。
“今年 , 我们还实行四网(即:速运、快运、丰网、仓配)融通 , 以此提高小件中转处理效率 。同时 , 融合线路上支线、干线端 , 合并发车 , 拉直线路 , 提早晚班次发车时间 , 提升了线路车辆装载率和运输时效 。”该负责人表示 。
采访人员吴晓艳秦越
来源:闽南网