事实上 ， 在晚间降价促销来减少门店库存是生鲜行业通用的做法之一 。物美安贞桥店工作人员介绍 ， 带叶蔬菜一到晚上5、6点左右就会打折售卖 ， 至少打5折 ， 如果打折售卖后的蔬菜仍然滞销 ， 第二天就会处理掉不再售卖 。"一般来说打折售卖后第二天剩下的蔬菜并不多 ， 一些临近保质期的水果就会在超市特价水果区统一降价处理 。"他表示 。
低价意味着品质打折？

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根据盒马总裁侯毅对零售氪星球的解释 ， 盒马生鲜奥莱这个新业态主要是帮助盒马减少门店和加工中心的损耗 ， 价格基本是周边生鲜超市的一半以下 。
这也预示着盒马生鲜奥莱部分特价商品的供应 ， 若是来自盒马供应链产生的冗余商品 ， 其货量会有一定程度的浮动 。尽管无从知晓该业态特价商品覆盖SKU的数量和日均供货量 ， 但从用户的消费体验来看 ， 盒马生鲜奥莱的特价商品只占整个门店的一部分 ， 其他产品价格与盒马鲜生差别不大 。
"而且特价菜和肉类虽然价格便宜 ， 但品质参差不齐 。比如1.99元/包的毛豆有些不太新鲜 ， 有虫眼 ， 而猪前腿肉有的部位不太好 ， 肥肉偏多 。这一定程度影响了低价带来的吸引力 。"一位用户称 。
零售业专家胡春才认为 ， 盒马做生鲜奥莱和家家乐开农贸菜市场很类似 ， 从供给端进货后先自己处理 ， 多余的产品再通过这种渠道进行售卖 。例如一些基地或农户能提供1500公斤的商品 ， 但企业只要1000公斤 ， 那多出来的500公斤需要前者想办法进行运输并找其他渠道销售 。考虑到这些成本 ， 那企业会将1000公斤货让门店消化 ， 再把500公斤货进行批发处理 。相应的 ， 这类菜的品质也会次一点 。"但这个业态要想形成规模化复制会较为有限 ， 毕竟冗余的量也没有那么大 。"他表示 。
北京商报采访人员 何倩 实习采访人员 梁雨
来源：北京商报

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