轨道集团乐梅带领技术团队自主创新 ， 通过上百次技术会议沟通、上百个系统版本修改、12万余条案例测试 ， 形成52个运营场景 ， 最终完成互联互通技术体系研究、标准规范发布、核心装备研制、共线和跨线运行、网络化运营组织五大既定目标 ， 并实现一系列创新——
形成了互联互通CBTC系统的行业标准体系 ， 打破了各厂家之间阻碍技术发展和降低用户体验的壁垒 ， 加速了产业自主化进程；
中国城市轨道交通协会发布了17部团体标准 ， 被工信部评为2019年百强标准 ， 填补了国内国际相关技术标准的空白；
中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会和城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室联合发布了《轨道交通CBTC信号系统互联互通建设指导》白皮书 ， 并在德国柏林INNOTRANS展会上发布英文版 ， 为国内外业界推广应用互通信号系统工程建设提供了理论依据；
研制出了满足互联互通标准接口的列车控制系统设备 ， 搭建了国内首个互联互通CBTC系统测试验证平台；
完善了互联互通全生命周期的RAMS（安全、性能指标）要求 ， 建立了一整套安全认证评估体系等 。
2020年9月 ， 4号线和环线实现了基于统一标准的互联互通CBTC信号系统载客运营 ， 为城市轨道交通、市域（郊）铁路、城际铁路和干线铁路的“四网融合”奠定了技术基础 。由此 ， 在互联互通CBTC信号系统领域 ， 重庆成为行业的引领者 ， 成功解决了世界级难题 。
“重庆标准” 走向世界
“现在 ， 我上下班都坐轨道交通出行 ， 不用换乘 ， 一车坐到拢 。”家住唐家沱 ， 在沙坪坝重庆图书馆附近上班的何强点赞跨线快车 。
之前 ， 何强坐4号线列车 ， 需在民安大道换乘环线到重庆图书馆 ， 非常麻烦 。如今乘坐“4号线-环线”直快列车 ， 可一车直达重庆图书馆附近 。“不用换乘 ， 全程节省13分钟 ， 如果加上换乘时间 ， 每天上下班 ， 往返总共可节省约50分钟 。”何强给采访人员算了这样一笔账 。
据介绍 ， 自“4号线-环线”跨线运营后 ， 这两条线路每日新增52列次跨线列车 。民安大道站日换乘量减少四成 。
不仅如此 ， “4号线-环线-5号线”三线互联互通列车正在进行空载试运行 ， 预计年内上线 。届时 ， 重庆西站早高峰可缓解换乘车站单方向30%的换乘压力 。
此外 ， 轨道列车调度更加灵活 ， 特别是应对突发的大客流、车辆故障方面发挥着积极的作用 。
现在环线备用列车无需停在四公里和马家岩停车场 ， 实现了常态化停放在4号线车辆段 。假设环线洪湖东路站上行列车故障或者突现大客流 ， 传统的方式只能从环线马家岩车场或者四公里车场调度备用车 ， 所需时间分别约25分钟、30分钟 。现在直接从4号线调运 ， 只需约10-15分钟 ， 至少节约10分钟 。
此举还可大大减少车辆运营成本 。“4号线-环线”跨线载客运营实施以来 ， 减少线网列车购置数10列 ， 节约车辆采购费4.5亿元 。
“互联互通的成功实施 ， 也让信号技术垄断厂商坐地起价的历史成为过去 。”轨道集团相关负责人表示 。
市住房城乡建委相关人士表示 ， 互联互通CBTC信号技术 ， 具有广泛的推广应用价值 ， 走出了一条地铁行业资源共享、网络化运营的中国自主创新、集约高效的发展道路 。
数据显示 ， 截至目前 ， 该项目已在杭州、贵阳、西安、郑州等国内25个城市、共53条地铁线路中应用 。
同时 ， 国内厂商拥有自主知识产权的国产互联互通CBTC信号系统在国内市场占比由2014年的26% ， 提高到2019年80%以上 ， 累计取得相关工程合同金额达176.11亿元 。

• 人类与AI如何共处？诺奖科学家、将棋天才、“低欲望社会”提出者的不同解答
• 年货节小趋势：重庆消费者钟爱零食及礼盒
• 英雄联盟手游狗头强度如何（英雄联盟手游内瑟斯技能属性分析）
• 坎公骑冠剑迷宫12如何通关（坎公骑冠剑迷宫12过关玩法分享）
• 江南百景图朝板经验如何获取（江南百景图朝板经验获得方法详解）
• 漫威超级战争毒液如何出装（漫威超级战争毒液装备搭配建议）
• 复苏的魔女异界之境奖励如何获得（复苏的魔女异界之境奖励领取途径分享）
• 原神2.0圣遗物如何转化（原神2.0圣遗物转化方法说明）
• 摩尔庄园手游果汁摇摇吧果汁如何获取（摩尔庄园果汁摇摇吧果汁制作方法说明）
• 空匣人型好感度如何提升（空匣人型好感度快速提升途径一览）