深度 | 来吧!相聚南京,瞭望智能制造迷人“风景”( 二 )
2015年至2020年 , 中车浦镇销售收入年均增长近15% , 2020年销售收入达150亿元 。强劲的带动力 , 让众多企业看到数字化转型巨大潜力 。然而此前 , 数字化、智能化还是很多人眼中“太超前”的事物 。
过去制造业发展 , 更多依靠大量人力、物力、财力的投入推动 。而现在 , 尤其最近两三年 , 市场客户需求发生变化 , 正倒逼着制造业转型 。“早在2016世界智能制造大会 , 我们就致力推动智能制造 , 当时还是政府引导企业 , 企业发展智能制造内驱力不足 。这两三年 , 很多企业家夜不能寐 , 传统制造模式面临巨大挑战 , 很多企业主动寻求制造智能化 。”菲尼克斯(中国)投资有限公司总裁顾建党说 , 市场在改变 , 从标准化产品生产转变为大规模定制化需求 , 只有数字化才能实现多品种、小批量、低成本的高效运作 。
今年初 , 位于南京江宁的菲尼克斯中国智能工厂“2.0”正式启动 。应用无人智能仓储、AGV智能小车、MILKRUN配送方案、条码追溯识别、RFID智能识别等技术 , 建立从入库、供料、生产到出库全流程的高效物流通道 , 一个最先进的智能工厂清晰可见 。这正是向着“灯塔工厂”迈进的智能化新型示范工厂 。“数字化技术只是起点 。”顾建党说 , 从生产器件 , 到提供生产线运营系统 , 菲尼克斯还向市场提供智能制造战略规划 , 目前已占全部业务近两成 。
智慧“小巨人”迸发“大能量”
智能产品、智能生产、智能服务三大功能系统 , 智能制造云、工业智联网两大支撑系统 , 新一代智能制造的赛道上 , 强手如林 , 胜负难定 。
抢抓数字化、网络化、智能化融合发展的战略机遇 , 作为制造业大省 , 江苏志在必得 。最新公布的2021年先进制造业百强城市 , 江苏是唯一的所有设区市均上榜的省份 。在这份榜单上 , 南京排第5位 。江苏省第十四次党代会报告明确提出 , 实施数字经济核心产业加速和制造业数字化转型升级行动 , 加快推进产业数字化、数字产业化 。南京是世界智能制造大会承办城市 , 有责任也有条件扛起智能制造大旗 , 运用数字技术对传统产业进行全方位、全链条改造 。
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在首届智能制造创新大赛上 , 南京一家名不见经传的智能制造年轻企业 , 成为杀入决赛的“黑马” 。“我们潜心六年研发 , 主攻工业机器人运动控制软件 , 在这条细分赛道上 , 已经做到国内领先 。”纳博特南京科技有限公司技术副总刘元建说 。
像纳博特这样的“种子选手” , 蕴藏着大能量 。“纳博特推出的平台级软件 , 具有二次开发功能 , 可以更好进行场景适配 。同时 , 平台作为上‘云’的中枢通道 , 与阿里、华为等云平台连接 。”刘元建说 , 公司已与五菱、比亚迪、富士康等展开合作 , 与此同时 , 公司的研发方向正从工业机器人赛道持续拓宽 。
11月23日 , 南京发布《南京市推动专精特新中小企业高质量发展行动方案》和《关于加快发展专精特新中小企业的若干措施》 , 给准备申请“专精特新”的纳博特输送信心 。到2025年 , 南京计划构建“十百千万”梯次发展的“专精特新”企业群体 。国家制造业单项冠军示范企业(产品)达20家 , 国家级专精特新“小巨人”企业达150家 , 省级专精特新“小巨人”企业达500家 。
兼具专业化、精细化、特色化、新颖化优势的细分领域“小巨人” , 成为南京数字化转型的重要推手 。
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