波士顿动力出售机器狗( 二 )


在过去的几年里 , 多家机器人公司纷纷倒闭 。在耗尽了支持其硬件和软件业务的资金后 , Anki , 一家曾融资过2亿美元打造可爱家庭机器人的初创公司 , 于2019年倒闭 , 随后将其资产出售给了教育科技初创公司DigitalDreamLabs 。
与此同时 , 波士顿动力在软银的主导下 , 员工人数翻了两番 , 还买了新的总部大楼 , 并最终在2019年开始以未公布的价格出租四足机器人Spot 。波士顿动力今年早些时候开始销售这种机器人 , 售价高达74500美元 。
据悉 , 波士顿动力在推出Spot后 , 卖出了“数百台机器人 , 涉及电力设施、建筑、制造、石油和天然气以及采矿等多个行业 。彭博社的报道 , 实际销售额已接近400台 , 约合3000万美元 。但波士顿动力的运营让软银付出了超过1.5亿美元的成本 , 这意味着该公司离盈利还很远 。
另外 , 迄今为止 , Spot最大的用例是导航和检查复杂环境 。去年6月 , 波士顿动力的首席机器人工程师ZackJackowski告诉TheVerge:“我们主要向工业和商业客户销售机器人 , 他们拥有传感器 , 想把机器人带到人们不想去的地方 。这往往是因为这样做是很危险的 , 或者因为他们需要频繁地这样做 , 以至于会把人逼疯 。比如 , 每天带着相机在工厂里转40次 , 每次都拍同样的照片 。”
与其说波士顿动力像企业 , 不如说它更像研究机构 。它所研究的机器人的确很先进 , 也常有各种令人惊讶的产品及演示视频放出 , 但是这些产品目前仍然只能在实验室生存 , 并不具备真正的实用功能 , 因此这家公司至今没有盈利 。
那么 , 这块“烫手的山芋”现代汽车为什么要接下呢?
当时 , 现代汽车表示:“现代汽车将成为波士顿动力的战略合作伙伴 , 为现代汽车的内部制造能力提供机会 , 以及因规模效益而产生的成本效益 。”
而有了现代汽车的支持 , 波士顿动力将能够降低制造成本 , 以更具竞争力的价格销售Spot及其未来的机器人 , 并销售更多的产品 。
现代汽车计划将其在类人机器人市场上的影响力逐步扩大 , 以开发用于复杂服务的类人机器人 , 如医院照顾病人的服务 。因此 , 只要现代汽车不放弃制造类人机器人的梦想 , 波士顿动力即使没有盈利 , 也会有不错的发展 。
【波士顿动力出售机器狗】正如波士顿动力业务发展副总裁MichaelPerry接受采访时说的那样 , “从商业角度来看 , 很多最有趣的东西都是人们会觉得无聊的事情 , 比如让机器人能够在工业设施中读取模拟仪表 。这不是会让互联网火起来的东西 , 但对很多企业来说却是一种变革 。”