新能源车险存在普涨趋势，特斯拉涨价80% 约在一周前

约在一周前，新能源专属车险正式上线。此前，业内多数观点认为，新能源专属车险将为大多数车主带来“降费”优惠，但从现阶段投保情况来看，新能源车险价格存在普涨趋势。
文｜倪毓平编辑｜孙月
2021年的12月30日，武志清欢欢喜喜去提新车。但就在这天，他发现自己刚买的丰田卡罗拉混动版保费已经“蹿了一半儿” ，打完折，这辆车的保费约在5500元——“双十二车险打完折3700多元，那时候没买” ，他提起来就觉得“肉疼” ， “这几天就涨了” 。
保费是从27号以后涨起来的。所有“挂绿牌儿的车，保费都贵了” ，武志清同时也是人保财险的代理人，他说， “80多万元的特斯拉，原来保费9000多到一万多元，现在就得18000多元。”
约在一周前，新能源专属车险正式上线。此前，业内多数观点认为，新能源专属车险将为大多数车主带来“降费”优惠，但从现阶段投保情况来看，新能源车险价格存在普涨趋势。
新能源车保费普涨
涨价风波是从特斯拉开始的。
新能源专属车险上线不久，一则特斯拉涨价80%的消息就引爆舆论焦点。有车主在社交平台晒出了保单信息，特斯拉ModelY在23日投保时，费用为8278元，而在27日之后，投保费用上涨至1.4万多元，涨幅达到80% 。此外， Model3、ModelP等车型保费也有不同程度上涨。
特斯拉官方在不久后回应称，从最新的12月30日统计来看，其车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内，具体金额请以当地保司的报价为准。
“之前网上曝光保费涨了80% ，但涨幅较大的只是集中在这两个案例中，后续保费价格已经调整回来了。”一名北京的特斯拉销售对此解释称，现在特斯拉的整体保费价格也就比之前版本上涨10%~20% ， “主要是保障内容多了，连充电桩都保了。”
而在武志清这里，他看到特斯拉保费仍是遥遥领先的那一个， “（车险）从12月27号开始涨，特斯拉30多万的车保费得万把块了， 80多万的车没理赔保费就得18000元了，要是有理赔就得2万多了。”
申万宏源证券分析师葛玉翔团队认为，特斯拉保费的实际涨幅空间有待确认，目前根据其团队掌握的基准保费变化来看，涨幅在15%-20%之间，实际车险价格变化还需结合市场环境、地区、车主自身情况和自主定价系数的变化而定。
不仅仅是特斯拉，事实上，保费上调的趋势已经在新能源车市场中蔓延。
今年2月28日，庄晓的比亚迪保费即将到期。在接到几个车险销售员的电话后，她发现自己这款宋ProEV车型保费将面临2000元左右的涨价。在去年4700元的保费基础上，国寿财险和平安财险分别给出了6700元和6000元的报价。
庄晓分析，保费上涨可能是曾发生理赔的缘故， “出险保费就会涨10% ，但如果没有出险，就会下降10%~20% 。”不过，她并不认为这就意味着新能源车险保费有下调，相反，比亚迪的同款车型新车首年保费报价也比自己刚买时上涨了10% 。值得一提的是，这款车目前的车价为20万元，也就是说，低于25万元的车辆保费仍有上涨可能。
根据中国精算师协会发布的新能源车基准纯风险保费表，业内此前曾多有观点认为，车价25万元是新能源车险是否上调的分水岭，通常情况下， 25万元以下的新能源车保费或只降不涨。
“新能源车整体都在涨” ，庄晓在不断比价的过程中看到， 20万元的新车保费普遍上调了千元左右。目前，庄晓还在等其他保险公司的报价，在上涨成为既定事实的前提下，她还想有更多比价的机会。