山东:科技创新助力“氢进万家”
“氢进万家”科技示范工程 , 是科技部与山东省政府联合启动实施的利国利民工程 , 作为全国首个也是唯一一个示范省份 , 山东立足氢能资源、技术、产业实际 , 围绕创新链布局产业链 , 在氢能生产、技术应用等多个方面率先开辟多场景示范应用 。
最近 , 北京冬奥会备战现场上一款国产雪蜡车备受瞩目 , 它实现了众多技术创新 。其中 , 潍柴氢燃料电池发动机的成功研发 , 意味着中国氢能动力及装备关键技术开发与应用取得突破 。潍柴集团科学家王钦普说 , “它的把氢转化为电的能力应该是最强的 , 它的效率达到60% , 这也是国内独一无二的 。它把氢作为燃料 , 不受行驶里程的限制 , 你比如说500公里600公里这样的长运输里程可以进行使用 。”
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近年来 , 国内燃料电池发展迅速 , 然而功率普遍偏小 。“氢进万家”科技示范工程开启了新的广阔市场 , 潍柴加快大功率氢燃料电池发动机研发 , 直接助力潍坊投运氢燃料电池车辆150辆 。目前 , 全省燃料电池车辆示范运行总里程超过1500万公里 。潍柴新能源研究院副院长潘凤文说 , “探索氢能在交通工业领域 , 然后发电领域的应用 , 有利于保障我们国家的能源安全 , 有利于促进我们的能源结构的调整 。”
要扩大氢能的产业应用 , 就必须打开氢源供应的阀门 。山东钢铁行业工业副产氢资源丰富 , 随着“氢进万家”示范工程推进 , 泰山钢铁凭借在焦炉煤气制氢工艺上的累积技术优势 , 一举建成全国首座钢铁行业副产氢纯化管道供氢加氢母站 , 为工业副产氢纯化利用提供了可复制样板 。集成技术的突破 , 打通了氢能规模化应用通道 。山东泰山钢铁集团有限公司董事长王永胜说 , “我们正加快建设氢能产业园 , 探索“钢铁—氢能—城市”发展新模式 , 推动钢铁工业由“碳时代”向“氢时代”转型 , 随着氢能产业链的陆续打通 , 能源效率将由50%提升到80%以上 。”
未来五年 , 山东将持续加大氢能在商用车、乘用车、船舶、储能等应用领域量化推广 , 累计推广10000辆整车 , 建设100座以上加氢站 , 燃料电池固定式发电装机容量达200兆瓦 , 氢能产业总产值规模突破千亿元 。山东省科技厅高新处副处长韩绍华说 , “实际上就是从氢源、到管网、到终端的这样一个不同的示范运行模式 。通过我们的示范 , 实际上还主要是为拉长我们山东氢能产业的链条 , 增加我们氢能产业的厚度 , 拉长我们氢能产业的长度 。”
“氢进万家”示范工程启动以来 , 山东已出台氢能产业专项政策29项、建成加氢站22座 , 科技部和山东省通过“氢能技术”重点专项支持1.5亿元示范工程实施 , 政府投资平台、产业基金引导吸引社会资本数十亿元 。山东省科技厅二级巡视员许勃说 , “从应用需求入手 , 以科技创新为突破 , 通过技术示范 , 带动产业的技术体系的升级和产品的完善提升 , 加快人才与资金等高质量要素向山东集聚 , 也为国家实现“双碳”目标提供山东经验 。”
【来源:齐鲁网】
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【山东:科技创新助力“氢进万家”】来源:九派观天下
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