新能源汽车涨价潮涌现，新能源汽车为何集体涨价？( 二 ) 居民消费水平提高的当下

众多新能源车企提价之时，消费者对此还是持有理解态度的。在比亚迪涨价的评论区里，不少网友表示在上游原材料上涨、国家补贴退坡的背景下，新能源汽车涨价属于正常现象；更有不少人表示要赶紧提前把车定下来，赶上补贴的末班车。
也有不少车企以限时保价的方式来鼓励顾客下单提升汽车的销量，如蔚来汽车、小鹏汽车、一汽大众等宣布在规定日期前完成购车，依旧可以享受补贴（车企垫付）促进汽车销量的提升。
·蔚来汽车此前宣布，在2021年12月31日（含）前支付定金，且在2022年3月31日前成功提车的用户，可依旧按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担；
·小鹏汽车宣布，在2022年1月1日-10日支付定金的用户，可享受与2021年一样的补贴政策，补贴差额全由小鹏汽车承担；
·一汽大众宣布，在2022年2月28日前完成IDCROSS购车，可享受与2021年相同的综合补贴后售价， 5400元的补贴退坡由一汽大众承担；
这样一来，短时间内在新能源汽车消费一端确实有助于销量的提升，但是应该注意的是，随着新能源汽车的发展，大众对新能源汽车的接受度才是影响新能源汽车销量的重要因素，也是在各种政策、优惠价格退却之后推动新能源汽车市场发展的关键。
值得注意的是，与汽车相关的服务、政策正向新能源汽车靠近，涨价这一市场常见现象并不会较大程度上影响到汽车的销售。具体来说：
【新能源汽车涨价潮涌现，新能源汽车为何集体涨价？】一是当下新能源汽车是大势所趋，消费者接受度提高。2022年1月12日，中国汽车工业协会公布的数据显示新能源汽车2021年全年销量同比翻倍增长，超过350万辆，市场占有率提升至13.4% 。同时，国内新能源汽车的渗透率也由2020年的5.4%跨越式地增长到2021年的15.7% 。通过数据能够发现， 2021年中国新能源市场的爆发，意味着消费者对于新能源车型的逐步认可，逐步向以“需求主导”的方向发展，提升汽车的销售。

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二是新能源服务体系逐步完善、消除消费者的顾虑。过去一年中也有不少如像宁德时代、吉利的车企入局以换代充的换电模式，大规模建立换电站等缓解消费者的里程焦虑、降低充电的时间和后期电池成本等等，为消费者在购买新能源汽车的后方保障上进一步完善提供更好的服务、提升大众的购买意愿。
三是政策对新能源汽车等放宽限制，拉动市场发展。在补贴退坡的情况下，为刺激新能源汽车消费，国家出台相关优惠政策。2022年1月21日，国家发展改革委、工业和信息化部等七部门发布《促进绿色消费实施方案》，提出大力发展绿色交通消费，大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，也在为打开新能源汽车市场发挥指导性的作用。
短时间内，新能源汽车的集体涨价，市场或许或许会有轻微的心理变化，但未来新能源汽车在市场大需求的背景下仍将呈现稳步增长，这并不是涨价所能左右的。