“困在算法中的骑手”，也许蕴含着一道永恒的管理难题( 二 ) 本文转自：上观日前

例如，泰勒所提出的“时间动作分析法” ，就是通过分析，规定员工在工作流程中只能做几个管理者认为有“必要”的动作，多一个动作、少一个动作都不行，以此作为提升生产效率的抓手。但是，人毕竟不是机器。如果固定、呆板地连续从事某一个或几个动作，那么，人就会做钝掉、做傻掉，甚至出现行为异化。
卓别林在电影《摩登时代》中扮演的生产工人长期做单一的拧螺丝动作，结果就出现了行为障碍：走到马路上将交通警拧一下，将关得好好的消防龙头拧一下。
此后，泰勒的理论遭到了以梅奥为代表的行为科学理论的颠覆和创新。行为科学理论指出，管理人和管理机器要加以区分，要考虑人的行为合理性及其各种复杂的需求。可谁想，如今，这一发生在100年之前的情形，在数字科技快速发展的互联网时代，又以新的形式重现。
放大一点来看，外卖骑手的工作和流水线上拧螺丝的员工并没有什么区别，却较之后者面临更大的风险和不确定性。因此，平台公司作为用工主体单位，除了运用算法等技术工具来提升管理效能以外，还是要考虑到管理的对象是人，为骑手在工作过程中可能面临的各种情况留有余地———在实施科学管理的同时，周密考虑到人的需求和可能会遇到的各种社会复杂因素。由此，平台企业优化算法是有方向可循的：在算法之上加上人性化管理，在工具理性的基础上，更要考虑价值理性。
如今，大型平台企业大都提出了先进的企业价值观，但是，这些价值观要真正落到实处，而不只是纸上画画、墙上挂挂。时至今日，关于如何做到科技向善、实施人本管理的讨论与呼吁并没有过时，这在高科技信息化时代无疑具有更重要的意义。
事实上， “算法”的挑战并非横空出世。自社会迈入互联网时代以来，企业管理领域“工具理性”战胜“价值理性”的现象就层出不穷，成为我们管理学学者必须审慎对待的话题。

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1月24日，外卖骑手小王从容驶过检查点。三年前，他所在的公司已为电动自行车办理了专用号牌。他说：“不敢闯红灯，少接几单安全第一” 。蒋迪雯摄
“算法”之外
人的智慧与关怀依然重要
上观新闻：可否为我们试举几例？
苏勇：比如说，在十多年前，关于怎样利用互联网软件来管理员工，我就在MBA和EMBA课堂上，和学生讨论过多次。
当时，我们有一个学生就介绍说，他所在的公司就在员工的工作电脑里装了类似的软件，名字叫“网络神探” 。只要装了这样的软件，老板就可以看到员工利用公司给的邮箱进出的所有电子邮件。邮件里有什么内容，老板也可以看。
我当时觉得，这个工具本身没有太大的问题，是一个中性的事物，但是公司怎样来利用，过程中就有很多讲究。
有趣的是，每当我在学生中就此展开讨论，请他们讲讲公司装类似的软件有没有问题，课堂上经常会出现一种倾向———在企业里从事管理岗位或有过管理经验的学员，更倾向于肯定这种软件的价值，也比较能够容忍使用过程中可能存在的各种问题或瑕疵；没有管理经验或从事具体业务操作的学员，更倾向于看到这些软件背后潜在的问题。每次讨论这类案例，课堂上的争论都非常激烈。争论到最后，学生们就会问我的看法。我只好说，我的想法不是标准答案，供大家讨论。