李彦宏:百度2021财年增长28%

李彦宏:百度2021财年增长28%
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在监管大环境有所变化的情况下 , 百度2021财年的增长点 , 从互联网广告转到在AI、云、智能驾驶等领域 。
钛媒体App3月1日消息 , 百度集团今天发布了截至2021年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告 。
2021年第四季度 , 百度实现营收人民币330.88亿元(51.9亿美元) , 市场平均预期322亿元 , 同比增长9%;归属百度的净利润达17.15亿元 , 同比下降67%;非美国通用会计准则下的净利润达40.98亿元 , 市场平均预期29亿元 , 同比下降61% 。营收、净利润两项指标双双超市场预期 , 但净利润同比降幅超60% 。
整个2021财年 , 百度营收为1244.93亿元 , 同比增长16%;归属百度的净利润为102.26亿元 , 而2020财年净利润为224.72亿元 , 同比下降54% , 缩水接近一半 。而非美国通用会计准则下的净利润达到188.30亿元 , 同比下降14% 。
具体来说 , “百度核心”四季度收入为259.78亿元 , 同比12%;2021财年百度核心营收为952亿元 , 同比增长21%;其中 , 广告收入为740亿元 , 同比增长12% , 而非广告收入为212亿元人民币 , 在云和其他AI业务的推动下 , 同比增长71% 。
百度整个业务分为四部分:百度移动生态以及小度业务 , 百度智能云业务 , 以及百度Apollo车和自动驾驶业务 。
百度移动生态方面 , “业绩稳健”和“生态繁荣”成为2021年该业务的关键词 。2021年12月 , 百度App月活达到6.22亿 , 同比增长14% , 日登陆用户占比达到82% 。与此同时 , 随着百度服务化战略的落地 , 平台积极拥抱互联互通 。
小度业务继续保持行业领跑 , 据StrategyAnalytics、IDC及Canalys数据显示 , 2021年前三个季度 , 小度在全球智能屏出货量及中国智能音箱出货量上蝉联第一 。
百度智能云业务业务 , 2021年 , 百度智能云进入加速增长通道 。据IDC数据显示 , 百度已连续5次位居AI公有云服务厂商第一名 。而截止2021年底 , 飞桨开发者社区已经凝聚406万开发者 , 服务15.7万家企业 , 开发者在飞桨上创建47.6万个模型 。
百度车以及自动驾驶业务方面 , 作为全球最大自动驾驶出行服务商 , 四季度百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”的载人订单量约21.3万单 , 环比增加近一倍 。截至目前 , 萝卜快跑已覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州及阳泉8个城市;其中 , 北京、重庆、阳泉均开启正式收费运营 。
此外 , 爱奇艺2021全年营收达到306亿元人民币(48亿美元) , 同比增长3% , 2021年12月 , 爱奇艺用户数达到9900万 。
值得一提的事 , 对于百度来说 , 研发收入是重要关注点 。根据财报显示 , 2021年 , 百度全年成本投入是643亿元人民币 , 其中 , 百度核心研发费用为221亿元(39.1亿美元) , 占百度核心收入比例达23% , 同比增长28% 。
其他方面 , 截止2021财年 , 百度自由现金流为92亿元人民币(14.5亿美元) , 不包括爱奇艺的自由现金流为154亿元人民币(24.2亿美元) 。
对于本次财报 , 百度董事长兼CEO李彦宏表示:“2021年 , 百度交出了一份稳健增长的答卷 , 其中非广告业务强劲增长 , 特别是智能云业务增长迅速 。百度AI技术深入中国传统行业、政务服务部门 , 助力千行百业融合创新 , 提升效率 。与此同时 , 百度萝卜快跑第四季度订单量约21.3万单 , 环比增长近一倍 , 订单量全球领先 , 再次夯实百度在全球自动驾驶市场的领先地位 。”
同时李彦宏也提到 , 百度战略发展方向与中国在科技创新及在绿色经济方面的目标高度一致 。根据财报 , 2021年 , 百度发布“双碳”路线图 , 承诺在2030年实现集团运营层面的碳中和 。