智加科技容力：目前没有进入乘用车领域的计划( 二 ) 智加科技推出的达到L4级别无人

商用车企、物流企业、科技公司互相合作才能推动发展
智加科技坚持认为在商用车自动驾驶领域的赛道非常宽广，甚至那些有着直接竞争关系的企业同样有着非常广阔的未来。
容力认为，智加科技是专注于干线物流重卡自动驾驶技术的科技公司，商用车企与物流企业在这个赛道上与科技公司是互补的关系。尽管彼此之间可能会存在竞争关系，但容力认为这是良性的竞争。在赛道足够宽广的情况下，所有的竞争应该都是良性的，而不是内卷。只有在零和的时候才会有内卷，而当下在商用车的自动驾驶领域完全不存在零和的问题。
商用车企的优势在于其对制造以及卡车产品本身的了解是所有科技公司无法比拟的。以中国为例，从上世纪50年代初的解放卡车开始，商用车企们积累了多年制造经验。在中国，容力认为推动自动驾驶的发展过程中，车企是必不可少的关键一环，甚至在开始阶段它应该起到领头的作用。科技公司的角色则是用技术去促进商用车企在技术革新上的改变，尤其是理念的改变。
【智加科技容力：目前没有进入乘用车领域的计划】物流在全球都是很特殊的行业，智加科技从2018年开始就与满帮集团展开深度合作，满帮是非常主动拥抱新技术的公司。在与物流企业的合作中，容力的经验是必须要了解物流行业的具体问题，这就如同做产品必须了解产品的用户一样。在容力眼中，科技公司、商用车企与物流公司之间必须紧密合作，科技公司根据物流公司的实际需求设计出满足于物流行业的产品，商用车企则要在制造方面进行牵头。容力坚定地相信，三者的合作才能服务好这条产业链，业务互补的三方互相合作才能推动产业的发展，才能在未来为物流行业带来革命性的变化。