“快充”拯救续航，雅迪难称王毕业季的时间

文章图片

文章图片

毕业季的时间，是大多数学生找工作找房子的日子，在这段时间里小王和小李（均为化名）也开始了各自的租房找房经历。
小王是工作和房子同时寻找，空闲的时间就会到每个小区询问是否有房子出租，但是整个下午询问的范围有限，大多数时间都花在了行走的路程上，在花费两天的时间找到租房后，小王第一件事就是计划在工作后购买一辆电动车来节省脚力和时间。
与小王相反的是小李，小李有一辆电动车，不过一下午找房的时间电动车也早已没电，最后只能无奈将电车推到就近的超市门口充电，但回到原住处也耽误了很长时间。
有无电动车的落差很大，有电动车可以节省时间在同一时间到更多的地方，但电动车的续航则决定行驶的距离，所以骑电车的人反而更需要计算出行时间（或者距离）。
1
缩小的雅迪，放大的市场
2001年雅迪科技集团有限公司成立，直到2005年雅迪科技发展有限公司“电动车高新技术研发中心”落成，后续才有了雅迪电动车的问世生产。在随后的发展过程中，雅迪从营销到发布产品一样不落，逐渐成为了行业中名列前茅的电动车品牌。
除了供应日常出行的两轮电动车，雅迪科技还自主开发城市电动三轮保洁车、电动高尔夫球车、公安巡逻车及旅游观光车等一系列产品，在快速抢占市场的同时，通过不断扩大品牌提升企业在国内甚至国际位置，到目前来看，雅迪的确在国内外市场都有客观的规模占比。
对于头部企业来说，当国内市场有一定的饱和趋势时就会考虑开拓国外市场来保障持续发展，与此同时就是通过技术更新、成长来完善电动车新产品，再就是通过提升品牌形象和品牌力度为企业争取更多、更大的盈利机会。
在消费市场中，需求永远排在产品的前面，毕竟没有需求的产品没有销量，只能当作闲置物品，产生不了价值。
不同时期人们的需求也是不同，早期人们出行对两轮电动车的要求停留在可以短距离出行，可以带人，质量好等基础要求上，况且随着技术发展和人们的审美风格变化，现代电动车又随着消费者的“新需求”变动。
21世纪初，电动车兴起的初期阶段，很多家庭都会因为出行问题想要拥有一俩电动车，一方面是在家附近上下班方便，另外当时生活节奏并不紧张，交通工具也是人们经常走亲访友的基础，所以在当时电动车几乎成了城乡家家必备的交通工具。
二轮电动车硬需广泛，三轮小电车逐渐成为城乡老年人的代步工具。生活中很多年纪大的人也有社交的需求，有时候碍于腿脚不便，隔了两三百米都无法交流，所以电动车企业推出了各种老年代步车迎合市场，而在乡村中很多老年人都对这种类型的电动车爱不释手。
由于当前时代多数人选择在远离家乡的城市奋斗，所以老年人的出行基本依靠代步工具，所以老年代步车逐渐兴盛，但在大城市打拼的人们对电动车的需求数量同样庞大，毕竟为了赶上上班时间，很多人选择不去等待拥挤的公交地铁，反而自己骑行，在这个背景下，电动车的需求依旧属于刚需。
随着消费者需求增多，电动车产品也在增多，更重要的是电动车品牌制造技术的提升更容易开拓市场，只不过也有消费者会质疑品牌产品提升缓慢，价格挺高，似乎有些名不副实。
2
续航难题，难也不难