5月30日 ， 2022款奇瑞瑞虎8PLUS正式上市 ， 新车装载的是1.6T发动机 ， 共五款车型 ， 售价区间为12.49-15.99万元 。

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在2018年推出瑞虎8系列之前 ， 奇瑞的市场地位可谓是岌岌可危 ， 它急需一台爆款车型来完成自我救赎 ， 好在瑞虎8来了 。
凭借着大尺寸、大空间、较低的价格 ， 瑞虎8与其他国产紧凑型SUV错位竞争 ， 逐渐成为了奇瑞的主销车款 ， 也正是看到了瑞虎8的价值 ， 奇瑞后来又加推了瑞虎8PLUS和瑞虎8PRO 。
新款瑞虎8PLUS整体设计与老款保持一致 ， 前脸是大尺寸多边形进气格栅 ， 中网采用了点阵式结构 ， 并与两侧的LED大灯相连 ， 大灯带有流水式转向效果 ， 同时还支持呼吸迎宾模式 ， 增强了车辆的科技感 。

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该车定位于中型SUV ， 车身尺寸为4722*1860*1745毫米 ， 轴距2710毫米 ， 全系仅提供五座版 。
车内同样与2.0T车型保持一致 ， 其配备了双12.3英寸超大智慧双联屏 ， 车机导航增加北斗系统 ， 同时拥有8英寸的副控制屏 ， 大幅提高了车内的科技氛围 。

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配置方面 ， 该车装备了奇瑞全新“C-PURE净立方绿色座舱” ， 使用欧标环保工艺和25余项环保健康选材 ， 并考虑多种日常用车工况 ， 全方位对VOC进行监控 ， 将甲苯降低80%以上 ， 乙醛降低50%以上 ， 同时拥有专门调校的SONY品牌10扬声器环绕音响系统 。

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动力是一大亮点 ， 该车搭载的是奇瑞自研搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机 ， 最大功率145kW ， 峰值扭矩290Nm ， 匹配7挡湿式双离合变速箱 ， 百公里综合油耗仅需6.8升 。

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【拯救奇瑞之功臣 新款瑞虎8 PLUS上市：12.49万起】除了1.6T版 ， 该车还提供1.5T和2.0T车型 ， 同时也可选6座版 ， 供不同需求的消费者选购使用 。

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