大众出行:软硬件结合创新 助力平稳复运

本文转自:交通发布
6月初 , 上海市在严格防范疫情反弹、风险可控的前提下 , 全面恢复正常生产生活秩序 。早在全面复工复产前半个月 , 大众交通(集团)股份有限公司旗下大众出行平台(简称大众出行)即成为上海首批恢复通行的叫车平台 , 率先在部分市域范围开展巡游出租汽车服务 。大众出行联合高德打车 , 在双方共建的巡网融合平台及智能后视镜车载终端 , 推出了一系列“科技防疫”功能 , 确保复运工作平稳有序 。这也是大众出行巡网融合模式上线一年以来 , 再一次通过创新 , 提升巡游出租汽车的服务能力 。
大众出行:软硬件结合创新 助力平稳复运
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驾驶员通过后视镜可实现一键接单 。孙媛媛 供图
“健康打卡”再出车
按照上海市相关政策要求 , 本次复工复产恢复运营的出租汽车需要“一车一码”规范张贴“场所码”;驾驶员需要每天进行一次核酸检测及一次抗原检测 , 并上传检测结果;驾驶员要提醒乘客扫描“场所码” , 并核查乘客“随申码”及核酸阴性检测结果 。
除了在各个服务点帮助驾驶员规范张贴“场所码”、发放防疫物资、车辆检修消毒之外 , 大众出行还联合高德打车 , 对智能后视镜进行了升级 , 利用科技手段 , 加强防疫管控 。据了解 , 大众出行驾驶员端升级上线了“场所码申领”功能 , 驾驶员可以申领、查询、下载自己的“场所码” , 并打印张贴在车内 。
双方还合作上线了“场所码确认”功能 , 乘客上车后 , 语音播报将提醒、引导乘客扫描“场所码” 。驾驶员确认乘客扫码后 , 在大众出行驾驶员端点击“确认乘客已扫码”按钮后 , 行程才会正式开始 。
双方在智能后视镜终端及大众出行驾驶员端升级了“健康打卡”功能 , 驾驶员需按照要求上传核酸和抗原检测报告 , 审核通过后方可出车 。智能后视镜终端还能够实时监测核酸检测报告有效期 , 并语音提醒 , 驾驶员核酸检测结果需在有效期内才能出车营运 。同时 , 智能后视镜终端系统AI实时监测驾驶员口罩佩戴情况 , 对不规范行为即时警示 。
“打车上镜”更安全
2021年7月 , 大众出行与高德打车共建巡网融合平台 , 将高德打车“好的出租”巡游出租汽车数字化升级解决方案 , 与大众出行的智能后视镜终端打通 , 实现车载软硬件结合 , 出租汽车驾驶员出车、线上接单等均能够通过智能后视镜完成 , 帮助上海市巡游出租汽车进行数字化升级 。
智能后视镜是大众出行推出的车载智能终端 , 打通了车内计价器等出租汽车服务管理系统 。高德地图副总裁王桂馨介绍 , 高德打车通过智能后视镜 , 与车载设备、服务系统完成信息联通 , 实现“打车上镜” 。乘客在使用高德打车叫车时 , 选择“大众出租”即可呼叫已安装智能后视镜的出租汽车 。驾驶员通过智能后视镜可实现一键接单及行程路线规划 , 提升驾驶员接单的方便性和安全性 。
“打车上镜”后 , 系统可以准确判断空、重车状态 , 驾驶员操作计价器压表则表示有客 , 线上会停止派单 , 驾驶员抬表则代表空驶 , 线上启动派单 , 既可以让空车状态的驾驶员获得更多订单 , 也可以避免对已经载客车辆重复派单 。每次行程结束后 , 乘客可以进行服务评价 , 出租汽车的服务得以更加标准化 。
依托智能后视镜系统 , 大众出行形成一整套数字化运营管理体系 , 可对行程前、中、后的车内情况进行有效监管 , 优化出租汽车线下管理水平 , 保证乘客的乘车安全 , 并有效解决客诉问题 , 提升上海市出租汽车的服务质量 。