千亿企业出行市场待开发,网约车行业还能讲出“新故事”吗?( 四 )


「易企出行」聚合了近百家网约车平台 , 车辆运力充足 , 车型多样 , 叫车方便又快速 。
除此之外 , 员工不需要自己垫付车费、贴发票、填写行程信息、提交审核、等待报销 , 一键叫车 , 企业结算;财务同事无需每月再去审核大量出租车票 , 后台订单数据导出 , 成本分摊明确 , 公对公付款开票轻松搞定;运营同事也可以通过后台对公司员工出行轨迹做数据统计和分析 , 提高公司运营管理 。
让员工出行变简单 , 工作变得更愉快 , 这正是企业推动数字化转型的意义所在 。
魏文童表示 , 在企业出行这个赛道中 , 「易企出行」实则扮演了一个桥梁的角色 。这是一款服务企业与服务企业员工并行的产品 , 途径信息希望能“连接”和平衡双方在出行方面的核心需求 , 真正从人的角度考虑企业出行问题 。
途径信息的愿景是做中国最大、最专业的企业出行服务提供商 。未来 , 公司会在前端投入更多的资源 , 一方面是去扩展更多不同行业的客户(这些客户可能是之前根本不了解数字化出行方案的 , 或者是他们了解过 , 但没有去做尝试);另一方面就是激活老客户 , 比如有的员工还不是非常清楚软件的使用 , 或者是在某些使用场景上存在一些疑问 , 那么公司会安排工作人员与其进行充分沟通 。
关于途径信息未来的业务规划 , 可以用“有所为”和“有所不为”加以概括 。
“有所为”指三点 , 即做企业端的出行服务 , 企业网络预约车辆、出租车辆、时租车辆 , 未来还会做企业出行代驾、车辆长租、城际客运、园区巴士等等 。
“有所不为”则指不做个人端的出行服务 , 不做企业餐饮、机票、酒店预订 , 不做企业费控系统、OTA供应商 。
数字化转型已成为社会各界共识 , 途径信息要做的就是从企业出行这一细分领域切入 , 让大型、中型、小型企业都能够无差别的体验到数字化转型带来的好处 。助力企业降本增效 , 提高员工工作效率与积极性 , 这就是途径信息为行业创造的价值 。
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