【权记见闻】如何评价比亚迪e平台3.0版本?( 三 )
通过全新的域控制架构 , 比亚迪还推出了自下而上的自研操作系统BYD OS , 比亚迪实现了整车软硬件的分层解耦 , 为整车的智能化奠定基础:
比亚迪介绍 , 在智能驾驶方面 , e平台 3.0预留了各类自动驾驶硬件接口 , 可灵活配置最新的自动驾驶方案;智能座舱方面 , 基于自身庞大的电动车销量 , 比亚迪向全球开发者开放基于BYD OS的API , 支持开发者们直接面向车辆用户进行APP开发 , 从而建设属于自己的智能生态 。
整体来看 , 比亚迪下一代车型将从电动汽车变为真正的智能汽车 , 其整车所有系统都能实现OTA升级 , 类似现在的特斯拉和小鹏汽车 。
在此基础上 , 编辑认为 , 比亚迪或将加码智能驾驶研发 , 推出类似于小鹏P7的NGP领航辅助功能 , 实现从新能源大哥向智能化大哥的形象转变 。
来源:牛车网
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