聚划算百亿补贴“时令补贴”：如何成就“贵族榴莲”的平民之路中国人变得越来越爱吃水果了

中国人变得越来越爱吃水果了。
随着我国社会经济的不断发展,人们的生活水平、生活质量也逐步提高,以及居民可支配收入呈现持续增长趋势,我国全国居民人均鲜瓜果消费量及占人均干鲜瓜果消费量也随之上升,人均鲜瓜果消费量占比较大。
2019年中国人均干鲜瓜果消费量56.4千克,人均鲜瓜果消费量51.4千克,人均鲜瓜果消费量及占人均干鲜瓜果消费量的91.13% 。另据根据国务院办公厅印发的《中国食物与营养发展纲要(2014-2020 年)》显示,2020 年我国水果人均消费量达到 60kg 。
相比四十年前,中国人要多吃近10倍的水果。因为生活水平的不断提高,许多我们认为的“高端水果”已经登上了普通老百姓的餐桌。
拿榴莲来说,近几年泰国的榴莲进口量一直稳定增长,中国消费者似乎已经可以接受这种“气味独特”的水果。
今年第一季度,泰国“水果之王”对中国的出口额为58亿泰铢(1.86亿美元),同比增长14% 。而去年榴莲对中国的出口额为15亿美元,比2019年增长了78% 。
从具体量上看,回溯19年—20年期间泰国榴莲在中国市场的全年进口量,都是一个不断扩大的趋势,19年达到50万吨以上,20年突破60万吨,预计今年将达到65万吨以上。
电商成为榴莲爆发的一个重要阵地,如此前在聚划算百亿补贴活动期间,榴莲销量呈爆发式增长,刘涛直播间5分钟爆卖1万件+,目前已销售超过44吨,金枕榴莲成为了新的网红爆款水果。
再例如,以前对于很多人来说,购买车厘子、牛油果等高端水果总是一件奢侈的事情,但是最近几年,一些往常的高价位水果,已经开始变成老百姓餐桌上的常客。
可以得出结论的是,近些年一些贵族水果已经慢慢走下“神坛”,变得不那么稀奇了。
贵族水果的“蝴蝶效应”
贵族水果为什么可以走下“神坛”?这是个需要深入思考的问题,有人说,今年车厘子的价格跳水,最大的原因是因为疫情。
对于这个理解,有一定道理,但是却没有看到最核心的本质。
车厘子的价格一直很高,从连年的“车厘子自由”热点话题就可以看出,但车厘子从最高点的约200每斤,到如今的40-50每斤,其实已经有了很强烈的趋势——车厘子越来越亲民。
车厘子降价的背后,是种植原产地产量与成本的控制提升,是原地产直发后供应链成本的缩减。
此前,多份研究报告都指出,一半以上的水果溢价,来自于传统的线下渠道,这也是水果的价格在一定程度上背离了其价值。一份水果在经历了市场的三级批发到达终端,价格起码溢出30%,这部分溢价全部算在了消费者的头上。
而现在的电商完美解决了这个问题,原产地直发,由物流直接送往消费者手中,则能够完美的避免损耗。
还是以车厘子为例,去年11月开始,从原产地直接采购,锁定货源,天猫不仅动用了“车厘子专机”,还开通了“樱桃航线”,让海运时间缩短了1/3以上,让价格更加亲民。
今年,原产地直发的J级别车厘子,在聚划算百亿补贴后,最低售价到达了28.9/斤,全渠道最低价,比去年便宜了6成以上。
正是供应链的缩减,让车厘子有机会进入更多的普通人餐桌。
也正是这样良好的市场前景,让智利车厘子的种植面积大幅提升,并进行了科学化的种植和管理,进一步降低了成本。
大洋此岸的你打开淘宝买了几斤车厘子,大洋彼岸就发生了翻天覆地的变化,这可能就是所谓的“蝴蝶效应” 。
“贵族杀手”聚划算百亿补贴
近些年,“贵族水果”跌落神坛的案例不少,如3天卖空200吨海口火山荔枝、470吨枣阳黄桃、1000吨陕西苹果,还有5分钟爆卖1万件+泰国榴莲。