机场做好这道题，才能万户千家共婵娟对于中秋节来说

对于中秋节来说，团圆是最重要的意义之一。
但愿人长久，千里共婵娟，自古以来就是中国人的美好期盼。在今天，中秋节变成了短促而美好的三天假期，很多人要以最高效的方式完成中秋团圆。而这就让他们有了一个共同的必经之地：机场。
承载着无数人团聚的期待、回家的急迫、旅行的向往，机场的效率、安全与舒适度自然无比重要。尤其在中秋节这样的三天假期中，能否在往返机场获得高效而美好的体验，极大影响着无数旅人对于“千里共婵娟”的定义。
在过去十年，全国机场从2010年的175个增加到了2021年的241个。民航能力的飞速发展，地方航空产业的全面完善，让机场如何提升运营效率、服务体验、持续创新能力成为当务之急。而对于全球所有机场来说，今天数字化升级都是一道必答题。

文章图片

文章图片
然而在真实的智慧机场发展中，数字化转型经常千头万绪，难以抓住重点。借着中秋假期的出行高峰与机场使用高峰，就让我们来一起聊聊机场数字化这道题究竟该如何破题，如何解题。
机场数字化升级，需要达成网络先行的共识；而机场网络升级中，云网一体化已经形成了最重要的趋势。
审题：智慧机场，网络先行
机场的数字化、智慧化发展，在今天已经形成了统一共识。在《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2035）》中，提出了平安机场、绿色机场、人文机场、智慧机场四大建设目标。其中智慧机场是数字化能力与建设的直接体现，高水平的绿色环保、平安防护，以及人文体验同样需要数字化能力的高度配合。可以说，数字化平台的搭建与数字化能力的应用，已经是机场发展中的核心建设环节。
但在智慧机场和机场数字化基础设施建设中，我们经常会发现非常很多挑战与问题。比如说，旅客会发现各个机场都有数字化相关建设，但体验参差不齐、使用方式千差万别。这就是因为机场业务包罗万象，各机场独立探索数字化进程中必然出现需求、理解、顶层设计的不对齐与发展不平衡。

文章图片

文章图片
整体而言，智慧机场建设有两个普遍问题。
首先是在机场数字化转型初期，形成了一些刻板印象和基础认识，认为数字化就是单体设备的可交互和可联网。于是导致大量设备都变成了简单的物联网终端，缺乏高效的数据通信能力与平台化协同方案。如何完成从单体数字化向场景数字化、平台数字化的变革，是机场数字转型的当务之急。
另一方面，在智慧机场建设的未来发展中，决策者会发现数字化的需求众多、可应用技术众多、数字化的流程复杂。这些问题导致机场数字化建设难以一步到位，并且随着项目启动，还会不断涌现出新的需求与技术，机场需要一个可以容纳长期发展、模块化融合的数字体系。
审视机场数字化转型这道题目，会发现无论是想要打破传统数字能力的边界，还是要强化长期发展的可能性，首先都需要把网络底座建立扎实。网络是承载计算、数据、设备的基础，也是各种数字平台、智能服务、软硬件体系能够协同运营的基础。智慧机场建设只有网络先行，才能打破现有能力瓶颈，拥抱长期发展的可能。
在“十四五”时期，中国提出了综合实力迈入网络强国行列的目标。在智慧机场中，同样需要形成网络先行、“以网络强机场”的产业共识。而在机场数据通信能力升级、网络迭代的过程中，我们也能看到诸多瓶颈和挑战。