下沉市场走访手记：行业领导者为什么是哈啰出行？( 二 ) 这几天“哈啰出行成立五周年

事实上，运维人员工作远不止于此，除了对共享电单车进行充换电动作，还需要根据哈啰出行的调度提示将车辆调度到合理的位置，此外还有车辆摆放巡检、维修、仓库管理等工作。
这些苦活、累活，有些公司不愿意做或者不重视，但是哈啰以及城市联营商愿意做。就像大侠郭靖一样，愿意回归本质下笨功夫，啃下武学路上的一块块硬骨头，从不走捷径练习九阴白骨爪之类的速成功法，老老实实不玩虚的，最终赢得了用户认可。
哈啰的精细化运营到底有多细致?举个简单的例子， 9月1日是开学日，每年都是如此。哈啰想到了在开学季期间，共享单车使用率会大幅度提升，在疫情常态化防控的当下，应该有所作为。于是乎，哈啰湖北的运维，针对停放在校的共享单车进行逐一整理、消杀、检修，据湖北之声报道，每名哈啰单车高校运维小哥，日均消毒车辆约1000辆以上。这样的工作很难吗?不见得，只有有心，都可以做。肯下苦功夫、笨办法的哈啰去做了，就获得师生认可，道理很简单。

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今年，哈啰在过往能力和措施基础上，又推出了“0530”系统。这套系统上线后，对响应、处理、反馈进行了明确地要求，比如要求哈啰运维在接到案件时5分钟内响应、30分钟内到指定地方进行清运动作， 60分钟内完成清运动作，将淤积车辆调度至所需地方。
当然，清淤、保运只是哈啰精细化运营的体现之一，还包括定点还车、联动共治以及之前提到的物联网技术、调度系统合理应用等等。

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精细化运营带来的好处主要有3个方面，第一个是更符合政策倡导的方向，将会和城市管理者一道探索城市清洁、高效、智慧的运营模式，优化城市交通运管环境;第二个是消费者层面，消费者会更便捷、安全、智能的使用各类出行产品，真正意义上实现出行无忧;第三个是平台层面，精细化运营带来的是效率提升、成本降低，长远来看也为企业服务盈利奠定了基础。
特别值得一提的是，哈啰首倡的网格化运维、数据驱动等成为行业共识和共同目标，哈啰的精细化运营能力也成为行业学习的模板，为行业友商提供了可供参考和借鉴的范本，从客观上提升了城市共享出行的整体效能。
从“看不见”到“看得见”：技术永远是立基之本
在我看来，哈啰首先是一家拥有强大技术能力的互联网公司，然后才是一家“做出行服务的企业” 。哈啰出行在下沉市场强大的落地能力，一方面在其高效的运营机制，一方面在其强大的技术加持。
在这个行业，技术就像武学高手的内功一样，是立基之本，半点马虎不得。一个简单的逻辑在于，拥有了强大的技术加持，各种服务和应用可以更高效的落地。好比同样是降龙十八掌这门武功，拥有强大内力加持的郭靖、乔峰就能发挥出莫大的威力，而内力不强的史火龙使用，就只是一个中看不中用的花架子。

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哈啰有多重视技术?一组数据可以说明：哈啰研发费用分别占2018年、2019年和2020年总收入的5.4%、10.4%和11.3% 。11.3%是什么概念?透过公开数据来看，这个研发占比超过以研发著称的阿里、腾讯两家互联网巨头。