智能汽车风靡的当下,如何让出行更有温度?

本文转自:三联生活周刊
我们生活在被科技团团包围的世界里 , 但仍然没有停止对科技的讨论和幻想 , 而科幻作品常常成为此种讨论的阵地 。
作为中国科幻文学的代表者 , 刘慈欣热衷于在宏大的科技背景下 , 展开极具人文主义的、关于人本身的讨论 。于是我们看到了在壮烈的“流浪地球”计划下 , 有着对生命本身追逐至尽头的人;也看到了即使被永世封闭在巨大的地心空洞中 , 也仍然对生活无比眷恋的人 。
曾有读者这样评价刘慈欣的作品:“人类的技术再天马行空 , 也不过是宇宙中的涟漪;而宇宙再广阔 , 也不能抹除人类存在过、奋斗过和爱过的痕迹 。”这也启发着我们 , 科技的价值 , 终究在于人 。
【01 人们需要 , 是有温度的科技】
从天马行空的科幻文学回归至现实 , 科技的应用也与大众生活紧紧挂钩 。在智能生活风靡的当下 , 如何以科技满足普罗大众迥异的需求、丰富日常生活 , 不同生活领域的企业们正在给出各自的答案 。其中 , 智能出行的发展尤为典型 。
早在上世纪90年代 , 一批自动挡的进口汽车开启了国人出行的自动挡时代 , 简化的驾驶操作让人们发现 , 原来自驾出行也可以很简单 。虽然彼时数量较少且价格相对昂贵的自动挡汽车对于普通人来说 , 并非消费的首选 , 但汽车产品的设计正朝着愈发便捷的方向发展 。
与此同时 , 新能源汽车也正在孕育中 。90年代初 , 国内就开始有新能源汽车相关的科研计划;到2008年 , 奥运会上出现接送运动员的电动客车 , 以及部分城市小规模采购电动出租车、电动公交车 , 新能源汽车开始逐渐进入大众生活 。直到2014年 , 新能源汽车元年开启 , 相比燃油车而言 , 电车的设计可以有更多空间承载智能化的驾驶设计 。以汽车技术更迭为基础 , 出行方式开始进入智能化时代 。
智能出行的发展速度超乎人们想象 。当人们还在以驾驶工具的角度看待汽车时 , 汽车企业们已经在思考如何将汽车打造成不可或缺的生活空间 。驾驶体验的智能、乘坐体验的智能、甚至汽车美学的智能 , 智能汽车的设计将实用性能到情绪价值全面覆盖 , 试图为用户提供极具个性化的出行体验和情绪满足 。其中 , 全新第三代荣威RX5系列便是其中的代表 , 这款超感智慧宽体SUV , 以独创的智能设计 , 为汽车这一“生活的第三空间”赋予了更多温度 , 让每一位出行者、每一个家庭 , 都可以拥有独一无二的专属汽车空间 。
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全新第三代荣威RX5 八月即将上市
【02 坐车这件事 , 也可以很独特】
在今天 , 如果你还认为智能出行只是将手机连在车上播放音乐、使用车载导航到达目的地 , 那或许全新第三代荣威RX5可以丰富你的智能出行体验 。
旅途漫漫 , 驾驶者忙于驾驶 , 乘车者苦于如何打发时间 , 即使两者同处于车内小小的空间 , 却无法很好地互动 。但在全新第三代荣威RX5的智能车舱内 , 27英寸全景无界滑移屏为驾乘架起了一座“硬核”的桥梁 。这片以8155芯片驱动的屏幕 , 突破了传统屏幕与仪表盘之间的空间隔阂 , 以左右300毫米的超长移动距离 , 将主副驾完美联结 。主驾可以通过独创的智驾模式与智享模式全方位掌控驾驶情况;副驾也可以即时了解驾驶情况 , 让出行更加从容 。
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