凉快、舒服、准时!长五B:欢迎“问天”乘坐“头等舱”
本文转自:科技日报
◎ 董佳莹 王海露 科技日报采访人员 史诗 付毅飞
火箭就像太空列车 , 为每一名前往太空的“乘客”提供“头等舱”的优质服务 , 让乘客舒心满意地乘坐 。
大暑时节、又在低纬高温之地发射 , 问天实验舱(以下简称“问天”)前往太空旅程的过程中 , 长五B火箭又提供了哪些不一样的精细化服务和保护呢?
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长征五号B遥三运载火箭
“问天”会热得“出汗”吗?
长五B火箭整流罩直径超过5米、高度超过20米 , 相当于一节动车车厢 , 空间在国内现役火箭中算得上头等的充裕 。
“问天”是我国目前发射的重量最大、包络尺寸最大的载荷 。长五B遥三火箭结构总体设计师王乾说 , 生产初期 , 研制团队采用三维视觉扫描等技术 , 对整流罩以及“问天”的尺寸精准仿真 , 反复详细校核 , 确认了关键位置的安全间隙 , 确保在飞行、分离的过程中 , “问天”享有足够的空间 。
7月的文昌航天发射场烈日炎炎 , “问天”坐在整流罩里 , 也会热得“出汗”吗?
王乾说 , 不同于常规整流罩的一个送风口 , 长五B火箭整流罩设置上下两路送风口扩大供风量 , 满足超大空间送风要求 , 确保罩内始终保持一定的温湿度标准 。
火箭飞行过程中要承受非常恶劣的热学环境、力学环境和噪声环境 , 长五B火箭整流罩采用流线型的冯·卡门曲线外形 , 大大降低了火箭在大气飞行中的气动加热 , 保护“问天”免受飞行环境的干扰 。研制人员还在整流罩的外侧还粘接了软木隔热材料 , 进一步减轻穿越大气层时的炙热 。
【凉快、舒服、准时!长五B:欢迎“问天”乘坐“头等舱”】前不久 , 在星罩组合体转运和火箭转运至发射区过程中 , 长五B全程冷链运输 , 持续保证空调向罩内输送常温干燥空气 , 保障“问天”的舒适度 。
此外 , 大推力直接入轨、起飞时间偏差修正 , 优化发射流程、远程测试网络等技术和手段的应用 , 也都是研制人员为这位重要“乘客”的贴心付出 。
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长征五号B遥三运载火箭待发
“大沙发”护送有保障
舱箭分离后 , 细心的小伙伴们可能会发现 , 在“问天”的尾部 , 有两条圆形的框架 , 就好像实验舱坐在什么东西上……
这其实是个“大沙发”——它由两条圆形隔冲框组成 , 内部引入了“颗粒阻尼”等新技术 , 让分离冲击在颗粒体的摩擦和碰撞中 , 迅速地耗散动能 , 冲击被降低10倍左右 , “坐”起来更舒适 。
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“问天”被送到预定位置后 , 就要与火箭分离 , 也就是“到站下车” 。这个“下车”可是有讲究的 。
中国航天科技集团一院产品化副主任设计师孙璟说 , 为了让空间站舱段能够安全“下车” ,研制团队研制了一项新的舱箭分离装置 , 既能“绑”得住大直径的空间站舱段 , 又能快速、可靠、无污染分离 。
但是 , 在做分离试验时 , 却发现新型分离装置对分离面的瞬间冲击高达30000G!这是什么概念?相当于重量1吨的汽车以每小时100千米的速度撞向墙面时所产生的冲击力 , 足以让车和墙瞬间都粉碎 。因为空间站舱段有许多陶瓷、光学器件 , 这有可能损坏较脆的零部件 。
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