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于新国创新团队：用“中国方案”破解世界港口之问

本文转自：烟台广播电视台
前不久 ， 山东港口烟台港矿石公司“于新国创新工作室”荣膺2021年山东省感动交通“十大年度人物”榜首 ， 他们 ， 敢拼、能拼 ， 用“中国方案”破解了世界港口之问 。
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8月4日上午 ， 烟台港西港区40万吨级矿石码头作业现场 ， 6台巨型卸船机挥舞着“机械臂” ， 配合飞转的皮带和自动运转的堆取料机、装车机 ， 将“深圳矿业”轮里的散货精准抓取出舱 。卸货、装车 ， 整套流程如行云流水 ， 一气呵成 。很难想象 ， 曾经上述的种种环节 ， 全部需要人工完成 。
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山东港口烟台港矿石公司副总经理 于新国：原本六台车一个班次 ， 一个班次12个人 ， 3个班次36个人 ， 我们现在仅需要6个人 。另外一个就是效率提高 ， 我们通过激光扫描及算法 ， 抓斗每次都选取最佳的抓取点 ， 提高了整个的卸船效率 。
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不同于集装箱作业 ， 干散货作业因其货物形态多样 ， 运输船舶类型不径相同 ， 实现自动化一直是一个世界性的技术难题 。对此 ， 于新国团队曾多次赴国内外港口寻找经验 ， 但屡屡无功而返 。碰壁之后 ， 于新国团队决定自力更生 ， 突破 ， 就从难度最大的自动化卸船机控制系统研发开始 。
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于新国：这是一台智能清仓设备 ， 我们在散货作业过程中 ， 以往是通过挖掘机或者装载机将船栈栈内四角的料清到船舱中部 ， 便于卸船机进行抓取 。这台设备属于全球首创 。我们将其调到船舱里边 ， 它在船舱里边可以自动的、智能地完成船舱内一切作业 。它跟卸船机之间完全可以实现点对点自动化作业 。也就是说使卸船机自动化占比达到了100% 。
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正是凭着一股子拼劲和韧劲 ， 于新国创新团队攻破了一道又一道难关 ， 创造了多项“全球首创” 。2021年12月22日 ， 山东港口烟台港正式发布“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术 ， 为世界干散货全自动化码头建设打造了“中国样本” 。
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于新国：我们通过自动化改造 ， 实现了五项技术全球首创 ， 设计全球首创卸船机自动化控制系统 ， 全球首创装车机控制系统 ， 全球首个真正意义上装船机自动化控制系统 ， 全球首创四种物料自动混合工艺 ， 全球首创自动清仓设备 ， 五个全球首创 。
目前 ， 于新国创新团队拥有专利20余项 ， 发表科技论文20余篇 。用他的话说：成绩代表过去 ， 未来任重道远 。
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